- 산은, 협력업체 맞춤형 금융지원

산업은행은 STX조선해양의 채권단 공동관리(자율협약) 종료 방침을 발표한 가운데 법원 주도의 회생절차(법정관리)에 들어가더라도 현재 건조 중인 선박의 정상적인 건조를 최우선으로 지원하겠다는 입장을 밝혔다. 하지만 지금과 같은 수주절벽 상황에서 법정관리에 돌입하면 회사가 사실상 청산 수순을 밟을 수밖에 없을 것이란 게 금융권의 관측이다.

25일 산업은행에 따르면 STX조선이 현재 수주해 건조 중인 선박은 총 52척이다. 채권단은 우선 공정이 많이 진행돼 선주에 인도할 시점이 다가온 선박에 남은 재원을 집중한다는 방침을 세웠다. 계약취소를 할 경우 채권단은 건조 자금으로 미리 받은 돈(선수금)을 선주 측에 대신 물어줘야 한다. 계약 당시 선주 측에 선수금지급보증(RG)을 해줬기 때문이다.

산은은 또 법정관리 하에서 강도 높은 원가 절감 등으로 회생 가능성이 확보될 경우에는 산업전략 차원에서 블록공장으로 전환하는 방안을 모색할 수 있을 것으로 전망했다.

STX조선이 법정관리 절차를 밟게 되면 STX중공업 등 관계사도 상당한 손실 발생이 불가피할 것으로 보인다. 채권단과 당국은 이에 따라 신속하게 대응방안을 수립하기로 했다. STX중공업, STX엔진, ㈜STX 등 STX조선의 기존 관계사는 정상화 방안에 따라 기존 지분 감자 및 채권단 출자전환 등이 완료돼 지분 관계가 단절된 상황이다. 하지만 STX중공업은 STX조선에 대한 매출 의존도가 높고 ㈜STX는 STX조선이 건조 중인 선박에 대한 이행보증을 제공하고 있어 이들 회사에 대해서는 STX조선 회생절차 때 채권단이 영향을 면밀히 검토해 처리방안을 신속하게 수립할 예정이다.

산업은행은 협력업체의 상황에 따라 맞춤형 금융 지원을 시행하기로 했다. STX조선해양에 대한 매출의존도가 높아 정상 영업이 어려운 기업은 가능한 한 워크아웃을 통한 구조조정으로 연쇄 도산을 최소화할 방침이다. 이석주 기자