기아자동차 스팅어의 최하위 트림 가격이 3500만원으로 책정됐다.

이는 애초 알려진 가격대보다 300만~400만원 가량 낮아진 것으로 최근 판매 부진으로 어려움을 겪고 있는 기아차가 '스팅어 마케팅'을 통해 돌파구를 찾으려는 전략을 마련한 것으로 분석된다.

사진=현대기아차 제공

기아차는 11일 스팅어의 주요 사양과 가격 범위를 공개하고 사전계약 접수를 시작했다고 밝혔다. 스팅어는 이달 하순 본격 출시된다. 기아차는 2.0 터보 가솔린, 3.3 터보 가솔린, 2.2 디젤 등 세 엔진 라인업을 선보이게 된다. 최하위 트림인 2.0 터보 가솔린은 최고출력 255마력에 최대토크 36.0㎏f·m의 성능을 갖췄고 8단 자동 변속기가 장착됐다. 가격은 3500만원부터 시작한다. 그 위 사양인 3.3 터보 가솔린 모델은 최고출력과 최대토크가 각각 370마력에 52.0㎏f·m으로 올라간다. 제로백(정지상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 시간)은 4.9초다.

2.2 디젤 모델은 최고출력 202마력과 최대토크 45.0㎏f·m의 성능을 갖췄다. 디젤 엔진을 장착한 만큼 효율과 경제성을 함께 중시하는 고객을 겨냥한 모델이라고 기아차는 설명했다.

구체적인 판매가격은 2.0 터보 모델 프라임 3500만~3530만원, 플래티넘 3780만~3810만원, 3.3 터보 모델 마스터즈 4460만~4490만원, GT 4880만~4910만원, 2.2 디젤 모델 프라임 3720만~3750만원, 플래티넘 4030만~4060만원 수준이다. 스팅어는 주요 주행정보를 앞유리에 이미지 형태로 표시해주는 '헤드업 디스플레이'(HUD), 차량 주변 상황을 시각적으로 보여주는 '어라운드 뷰 모니터'(AVM), 별도 연결 잭 없이 트레이 위에 휴대전화를 올려놓으면 충전이 되는 '휴대폰 무선충전시스템' 등 다양한 편의 사양도 갖췄다. 고속도로 주행보조(HDA) 시스템은 기아차로는 처음으로 적용됐다.

특히 3.3 터보 GT 트림의 경우 차별화된 디자인과 사양을 적용했다고 기아차는 강조했다. GT는 그란 투리스모(Gran Turismo)의 약자로 기아차의 고성능 차량 전용 엠블럼이다.

이 모델에는 GT 로고가 새겨진 시트에 최고급 나파 가죽이 적용됐다. '기계식 차동기어제한 장치'(M-LSD)도 적용돼 눈길과 빗길 등에서 구동력을 향상했다.

기아차는 스팅어 출시에 맞춰 '더 멤버십 스팅어' 서비스도 선보인다. 이 서비스에는 정비 등 차량 관련 문의, 예약 서비스 등을 제공하는 전담 컨시어지 센터, 고객이 원하는 장소와 시간에 방문해 차량 실내외를 청소해주는 '프리미엄 방문 클리닝', 수도권 주요 백화점 등에서 요긴한 '프리미엄 발레' 등이 포함된다. 또 11일부터 22일까지 사전 예약 시승 이벤트를 진행하고 이 기간에 사전계약에참여한 고객에게는 JBL 블루투스 헤드셋 등 사은품을 제공한다.

정세윤 기자