미국 디트로이트 ‘코보 컨벤션 센터(COBO Convention Center)’에서 14일(현지시각) 열린 ‘2019 북미 국제 오토쇼(디트로이트 모터쇼)’에서 현대자동차 미국법인(HMA) 마케팅 총괄 딘 에반스(Dean Evans) 부사장(CMO)(왼쪽)과 브라이언 헤르타(Bryan Herta) 브라이언 헤르타 오토스포츠팀 총괄이 벨로스터 N TCR에 대해 소개하고 있다. 현대자동차 제공

현대자동차가 벨로스터 N 기반의 고성능 경주차 ‘벨로스터 N TCR’을 디트로이트에서 세계 최초로 공개했다.

현대자동차(주)는 미국 디트로이트 ‘코보 컨벤션 센터(COBO Convention Center)’에서 14일(현지시각) 열린 ‘2019 북미 국제 오토쇼(디트로이트 모터쇼)’에서 고성능 경주차 ‘벨로스터 N TCR’을 처음으로 공개했다. 또 양산차급인 ‘엘란트라 GT N Line(국내명: i30 N Line)’도 미국에 첫 선을 보였다.

현대자동차는 1998년에 처음으로 디트로이트 모터쇼에 참가했으며, 이후 미국 시장에 제네시스 브랜드를 론칭하고 ‘벨로스터 N’을 세계 최초로 공개하는 등 이 모터쇼에서 북미 시장을 겨냥한 중요한 발표를 해왔다.

현대자동차 미국법인(HMA) 마케팅 총괄 딘 에반스(Dean Evans) 부사장(CMO)은 모터쇼에서 “현대자동차가 디트로이트 모터쇼에서 고성능 경주차 ‘벨로스터 N TCR’을 세계 최초로 공개한다”라며 “벨로스터 N TCR이 현대자동차의 북미 지역 모터스포츠 부문에서의 입지를 확장시켜줄 중요한 역할을 할 것을 확신한다”고 말했다.

현대자동차는 2018년 ‘피렐리 월드 챌린지(Pirelli World Challenge)’에서 ‘i30 N TCR’ 차량으로 출전해 팀과 제조사 부문에서 현대자동차에 우승을 안겨준 브라이언 헤르타 오토스포츠팀(Bryan Herta Autosport)이 2019년 ‘IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지(MICHELIN Pilot Challenge)’에 출전할 계획이다.

특히 브라이언 헤르타 오토스포츠팀의 CEO인 브라이언 헤르타(Bryan Herta)는 이날 보도 발표회에 연사로 나서 “현대자동차의 벨로스터 N TCR 차량은 현대 모터스포츠 기술력을 통해 가혹한 주행 환경에서 견딜 수 있도록 내구성을 키워 더 가볍고 견고하게 제작된 차량”이라며 “벨로스터 N TCR 차량으로 레이스 트랙에서 경주하게 될 날을 기대한다”라고 소감을 전했다.

현대자동차는 또 ‘고성능 N’의 주행 감성을 느낄 수 있도록 한 ‘N Line’ 트림이 첫 적용된 ‘엘란트라 GT N Line(국내명: i30 N Line)’을 미국 시장에 새롭게 선보였다.

현대자동차 미국법인(HMA) 상품기획담당 마이크 오브라이언(Mike O‘ Brien) 부사장은 “엘란트라 GT N Line은 엘란트라 GT 차량에 고성능 N 모델인 i30N의 디자인적·성능적 요소를 반영한 차량”이라며 “향후 다양한 차종으로 N Line 트림을 확대 적용해 나갈 예정”이라고 말했다.

엘란트라 GT N Line은 1.6 터보 엔진 적용으로 최고 출력 204마력(ps), 최대 토크 27kgf·m의 동력 성능을 갖췄으며, 6단 수동변속기를 기본 적용했다. 현대 스마트 센스의 ▷후측방 충돌 경고 시스템(BCW) ▷스마트 크루즈 컨트롤(SCC) ▷전방 충돌방지 보조 시스템(FCA) ▷하이빔 보조(HBA) ▷차로 이탈방지 보조 시스템(LKA) ▷운전자 주의 경고 시스템(DAW) 기능을 전 모델 기본 적용한 것이 특징이다. 엘란트라 GT N Line은 미국 시장에 1월 중 판매가 시작될 계획이다.

현대자동차는 디트로이트 모터쇼에 1,732㎡(약 524평)의 전시공간을 마련하고, 벨로스터 N TCR 차량을 포함 ▷코나EV, 넥쏘, 아이오닉 HEV, 아이오닉 PHEV 등 친환경차 5대 ▷ 엘란트라 GT N Line(국내명: i30 N Line), 벨로스터 N, 벨로스터 터보, 쏘나타 등 승용 6대 ▷팰리세이드, 싼타페, 투싼, 코나 등 RV 9대 등 총 21대의 차량을 전시한다.

현대자동차는 이번 디트로이트 모터쇼에 포르자(FORZA)7 레이싱 시뮬레이션 게임을 통해 벨로스터와 벨로스터 N의 다이내믹한 주행 성능을 게임상에서 체험해 볼 수 있도록 한 ‘레이싱 챌린지’ 게임 존을 운영해 현지 소비자들에게 브랜드 친밀도를 높였다.

한편 현대자동차는 이날 현대자동차그룹이 수소 및 수소전기차(FCEV) 연구·개발(R&D) 및 설비 확대에 2030년까지 약 7조6000억 원을 투자한다는 계획과 자율주행, 커넥티드 카 등 미래 기술 투자에 나서는 등 미래 비전을 발표했다. 손균근 기자 kkshon@kookje.co.kr

	미국 디트로이트 ‘코보 컨벤션 센터(COBO Convention Center)’에서 14일(현지시각) 열린 ‘2019 북미 국제 오토쇼(디트로이트 모터쇼)’에서 현대자동차 미국법인(HMA) 상품기획담당 마이크 오브라이언(Mike O‘ Brien) 부사장이 엘란트라 GT N Line(국내명: i30 N Line) 차량을 소개하고 있다. 현대자동차 제공

	자료: 현대자동차