대도시권광역교통위원회는 ‘서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장사업’의 기본계획을 승인하고 7월 16일자로 관보에 고시한다고 15일 밝혔다.

서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장사업은 연장 10.7㎞, 정거장 6개소에 총사업비는 1조2977억 원이다.

서울도시철도 7호선은 장암역에서 부평구청역까지 총 57.1㎞를 운행하고 있으며, 부평구청역에서 석남역까지의 연장선(4.2㎞)은 2020년 말 개통을 목표로 공사가 진행 중이다.

이번 기본계획 승인에 따라 인천시는 이번 달 공사 수행방식(턴키공사 또는 기타공사)을 결정하고, 올해 9월부터 설계절차에 착수해 2021년 하반기부터는 공사를 시작할 계획이다. 예비타당성조사 단계(2017년 12월)에서는 개통 시기가 2029년으로 예정됐지만, 기획재정부와 협의를 통해 개통 시기를 2027년 상반기로 약 2년 정도 앞당길 계획이다.

열차는 1대가 8칸으로 구성된 중량전철로 출·퇴근 시 6분, 평시는 12분 간격으로 운행될 계획이며 공항철도 청라국제도시역에서 공항철도로, 석남역에서 인천 2호선으로 각각 갈아탈 수 있다.

대도시권광역교통위원회의 김희수 광역교통운영국장은 “서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장사업의 개통시기를 시민의 교통편의를 위해 2년 가량 단축한 만큼 계획대로 추진될 수 있도록 행·재정적으로 최대한 지원하겠다”고 밝혔다.이민용 기자 mylee@kookje.co.kr

	서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장사업. 국토교통부 제공