세월호 참사 이후 7년 넘게 끊긴 인천∼제주 뱃길을 이을 여객선 명명식이 19일 울산에서 열렸다.

현대미포조선은 이날 울산 동구 방어동 본사에서 국내 여객선사 ‘하이덱스 스토리지’로부터 2019년 수주한 2만7000ｔ급 카페리(Car Ferry) ‘비욘드 트러스트(BEYOND TRUST)’호 명명식을 열었다. 선명은 ‘신뢰, 그 이상’이라는 뜻으로, 승객 안전을 최우선으로 하겠다는 선주사의 의지를 담았다고 현대미포조선은 설명했다.

이 선박은 길이 170ｍ, 너비 26ｍ, 높이 28ｍ로 승객 850명, 승용차 487대, 컨테이너 65개 등을 싣고 최대 23.2노트(시속 43㎞ 정도)로 운항할 수 있다. 승객 안전을 위해 저중량, 저중심으로 설계돼 운항 시 복원성을 극대화한 것이 특징이다. 특히 침수나 화재 등 긴급상황에 대비해 해상탈출 설비(MES), 위성항법장치, 화재 자동경보기, 스프링클러 등을 갖췄다.

선체 내부에는 90여 개 고급 객실과 레스토랑, 비즈니스 라운지, 선셋 테라스, 마사지 라운지, 편의점, 키드 존, 펫 존 등 다양한 고객층을 위한 편의시설을 마련했다. 최적 연료분사 기술을 통해 질소산화물 배출량을 줄인 1만3000마력급 ‘선박추진용 힘센엔진’ 2기와 황산화물 저감장치(EGCS) 등이 탑재돼 각종 환경규제에 대응할 수 있다.

비욘드 트러스트호는 이달 중 하이덱스 스토리지에 인도돼 다음 달 인천∼제주 항로에 본격 취항할 예정이다. 한편 이날 명명식에는 신현대 현대미포조선 사장과 방현우 하이덱스 스토리지 사장, 유관기관 관계자 등 30여 명이 참석했다.

현대미포조선 관계자는 “승객과 선원 안전을 최우선으로, 안심하고 탈 수 있는 선박을 만드는 데 힘을 쏟았다”며 “앞으로도 다양한 친환경·정보통신 기술을 융합해 카페리선 건조 시장에서 확보한 경쟁 우위를 더욱 굳건히 다져나갈 것이다”고 말했다.방종근 기자 jgbang@kookje.co.kr

	19일 울산 현대미포조선에서 열린 비욘드 트러스트호 명명식. 2만7000ｔ급의 이 여객선은 인천과~제주 항로에 투입된다. 현대미포조선 제공

	울산 앞바다에서 시험 운항중인 비욘드 트러스트호 모습. 2만7000ｔ급 카페리 여객선인 이 선박은 인천~제주 항로에 투입된다. 현대미포조선 제공