한수원 제공

한국수력원자력(한수원)이 국내 최초로 ‘PAFC 연료전지 이산화탄소 포집 기술’ 개발에 나선다.

PAFC는 천연가스를 연료로 사용하는 인산형 연료전지를 말한다.

●18개월간 과제비 47억 투입

한수원은 14일 경주 본사에서 두산퓨얼셀, 에어레인, 한국종합기술 등 연료전지 전문기업들과 함께 기술개발을 위한 과제 착수회의를 개최하고 기술개발 주요 내용과 추진 일정 등을 논의했다.

이번 과제를 통해 한수원은 PAFC 연료전지 발전소에서 배출되는 이산화탄소를 90% 이상 포집하는 기술을 개발한다. 이는 지난해 한수원 사내 과제로 채택된 것이다.

한수원은 2025년 3월까지 18개월간 과제비 약 47억 원을 투입한다는 계획이다.

이를 위해 한수원을 비롯한 전문기업들은 올해 11월까지 440kW급 연료전지 및 이산화탄소 포집 설비를 여수광양항(해양산업클러스터 부두)에 설치하고, 내년 3월까지 실증을 진행할 계획이다.

실증이 성공하면 앞으로 건설되는 연료전지발전소에 이 포집 기술을 적용해 탄소중립형 연료전지 발전사업을 추진한다는 방침이다.

공영곤 한수원 수소융복합처장은 “국내 최초로 PAFC 연료전지 이산화탄소 포집 기술을 개발할 수 있도록 기업들과 함께 최선을 다할 것”이라며 “하루빨리 기술개발에 성공해 국가 탄소중립 달성에 이바지하겠다”고 말했다.

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●대구경북신공항에 청정 에너지 공급

이와 별도로 한수원은 이날 대구시청에서 대구시와 혁신형 SMR(소형모듈원자로) 협력을 위한 협약을 체결했다.

양 기관은 협약을 통해 ▷대구경북통합신공항 일대 부지 적합성·경제성 등 타당성 조사 ▷사업화 노력 및 SSNC 활용 탄소중립도시 조성 협력 ▷주민 수용성 제고 등에 대해 적극 협력하기로 했다.

SSNC(SMR Smart Net-zero City)는 스마트도시와 SMR을 결합한 친환경 무탄소 에너지 도시를 일컫는다.

한수원은 지난해 12월 혁신형 SMR 기본설계를 성공적으로 마무리하고 현재 정부 연구개발 사업으로 추진하고 있는 표준설계에도 주도적으로 참여하고 있다.

황주호 한수원 사장은 “이번 협약은 한수원의 혁신형 SMR 사업화 전략과 대구경북통합신공항 일대 저렴하고 청정한 에너지 공급을 통한 도시경쟁력을 강화하고자 하는 대구시의 의지가 맞물려 추진된 것”이라고 강조했다.

이어 “한수원은 앞으로도 혁신형 SMR 활용을 원하는 지자체들 및 에너지 다소비 기업과 지속적으로 협력을 이어가겠다”고 말했다.

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