기아 '스팅어(stinger)'가 오는 5월 국내에 출시된다.

기아차는 해당 브랜드명에 맞춰 준비한 스팅어의 독자 엠블럼을 이번주 개막하는 서울모터쇼에서 처음으로 공개할 예정이다. 업계에 따르면 기아차는 스팅어의 국내 출시 시점을 5월로 확정했다.

	사진=현대기아차 제공

스팅어는 K시리즈의 하나로 'K8'이란 차명으로 출시될 것이란 전망도 있었으나,국내를 포함해 전세계 공통으로 '스팅어'라는 차명을 사용하기로 했다.

스팅어에는 고급화 전략 차원에서 특별한 디자인의 독자 엠블럼이 장착된다. 이 엠블럼은 국내에서만 사용되고, 해외에서는 그 자리에 'KIA'를 사용하기로 했다.

앞서 월드 프리미어로 올해 1월 미국 디트로이트 모터쇼에서 스팅어를 공개하고, 3월 초 스위스 제네바 모터쇼에서 유럽 최초로 스팅어를 선보였을 때도 해당 차량에 새 엠블럼 없이 'KIA'를 부착했었다.

새 엠블럼을 해외에서 사용하지 않기로 한 것은 해외에서 기아(KIA) 브랜드의 인지도가 높은 데다, 새 엠블럼 장착 시 추가 비용이 많이 드는 점을 감안한 것으로보인다.

스팅어의 가격은 최하위 트림이 3000만원대 후반으로 책정되고, 주력 트림은 4000만원대가 될 것으로 알려졌다. 경쟁 수입차들과 비교하면 적게는 1000만원에서 많게는 4000만원 가까이 낮은 가격이다.

스팅어는 2.0 터보엔진과 3.3 터보엔진이 적용될 예정이다. 모두 8단 자동변속기를 장착하며, 후륜구동 및 4륜구동 방식으로 개발된다. 기아차가 후륜구동 방식 차량을 선보이는 것은 이번이 처음이다.

지금까지 기아차가 출시한 차량 가운데 가장 빠른 차이기도 하다. 스팅어는 5월 국내 출시 외에 미국 등 글로벌 론칭 시점은 아직 정해지지 않았다.

스팅어는 출시 전부터 국내외에서 디자인으로 호평을 받으며 큰 관심을 끌고 있다. 앞서 지난 1월에는 디트로이트 모터쇼에서 최고 디자인상을 받았다.

지붕에서 트렁크까지 선이 완만하게 이어지는 '패스트백' 스타일을 적용하는 등날렵한 디자인이 특징이다.

기아차는 현대차의 고급 브랜드 제네시스처럼 별도의 고급 브랜드를 만들 계획은 없는 것으로 알려졌다. 대신 기아차는 스팅어를 시작으로 프리미엄 제품 라인업을 확대하기 위해 고급형 모델을 계속 내놓을 계획이다.

정세윤 기자