세 줄 요약

1.전국대리운전노동조합 부산지부 23일부터 파업 예고

2.부산지역 7000여명의 기사 중 1200여명이 노조원

3.“카카오가 대리운전 시장 들어온 이후 수입 감소와 고용 불안 시달려”

왜 중요할까?

2019년 2월 15일 노조를 설립한 이후의 전국 첫 파업. 부산지역 대리기사 7000여명 중 1200여명이 노조에 가입되어있음. 노조 조사결과에 따르면 이들은 하루 9시간 월 25일 일해서 월평균 175만원(순수입)을 벌고 있다고 조사됨. 40% 이상이 고용 불안으로 실직을 경험한 만큼 근로 형태가 불안정하다고 주장함.

[사진=부산대리운전노동조합 제공/대리운전 기사 노조의 총파업 포스터]

사건의 계기

＊대리기사를 보호하기 위한 최소한의 법규정이 없음

＊△업체의 중계료 인상 △여러 업체들의 출혈적 경쟁 △보험 2중 3중 가입등으로 인해 촉발됨

＊지난 4월의 경우 만 원 이상 구간의 배차 수수료를 3000원에서 4000원으로 올렸고, 1만 5000원에서 2만 9000원 구간도 3000원에서 3500원으로 인상

＊부산에 있는 대형 4개 업체 중 서울에 근거지를 둔 모 업체를 제외한 3개 업체와 지난 3월부터 교섭 요구했으나 거절당함

＊노조 측의 대표 요구사항

　1.부산지역 기본요금 1만3000원 요구와 표준요금제 정착

　2. 대리기사가 업체별로 2중 3중 가입하는 보험의 단일화

　3. 업체마다 따로 운영하면서 대리기사에게 출근비를 받는 셔틀버스의 통합운영

　4. 중계 콜 수수료 일방적 인상 철회

그래서 어찌됨?

＊25일부터 27일까지 총 파업에 돌입함. 부산 대리기사 7000여명 중 노조 가입된 1200여명이 참여할 것으로 예상.

＊총파 업 후에도 매주 특정한 날 기습파업도 벌이기로 정함.

이슈파이팅

＊현재 대리기사 및 대리운전 시스템이 가지고 있는 근본적인 문제는 무엇일까?

이동윤 기자 dy1234@kookje.co.kr