- 엄궁대교는 이번에 승인 못받아

서부산권의 극심한 교통난을 해소할 핵심 시설인 낙동강 횡단 교량 대저대교와 장낙대교 건설 사업이 국가유산청(옛 문화재청)의 승인을 마침내 받았다. 24일 국민의힘 김도읍(부산 강서) 의원과 부산시에 따르면 국가유산청은 이날 오후 자연유산위원회 전체회의를 열고 두 교량 건설을 위한 국가지정유산 보호구역 현상변경 안건을 논의해 변경을 허가했다. 앞서 자연유산위원회는 지난달 26일 심의에서 현상변경 신청안의 심사를 보류했다. 심의위원들은 당시 부산시에 대체서식지 조성과 환경영향 저감 방안을 보충한 정식 공문을 요청한 것으로 알려졌다. 박형준 부산시장은 지난 18일 교량 건설 예정지를 찾아 자연유산위원회 위원과 현장 간담회를 가졌다.이에 따라 시는 2029년 12월 준공을 목표로, 다음 달부터 대저대교 건설 사업을 위한 보상 업무와 함께 공사에 들어간다. 대저대교는 강서구 식만동에서 사상구 삼락동을 잇는 길이 8.24㎞ 왕복 4차로 규모로 조성된다. 시는 장낙대교도 대저대교와 함께 준공하는 것을 목표로, 올해 연말까지 실시설계 용역을 마치고 내년 2월 공사를 발주한다. 장낙대교는 강서구 생곡동과 명지동을 연결하는 길이 1.5㎞ 왕복 6차로 규모로 건설된다.

다만 강서구 대저동과 사상구 엄궁동을 잇는 엄궁대교는 낙동강유역환경청의 소규모 환경영향평가를 통과하지 못해 이번 허가 대상에서 제외됐다. 시는 올해 하반기까지 소규모 환경영향평가를 통과하고 국가유산청의 국가지정유산 현상변경 허가를 받아 내년 3월 착공할 계획이다. 김도읍 의원은 “그동안 국가유산청과 긴밀하게 협의 해온 결과가 반영된 것으로, 앞으로도 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 강조했다.