“디젤엔진용 스틸 피스톤 세계 1위…수소충전 등 신사업 개척”
본사·과기협 ‘CTO와의 만남’- 김종오 펠릭스테크 부회장- 석유화학 조선 車부품 단조 특허
- 한수원·글로벌 기업 등에 납품
- 반도체분야 단조품 국산화 주도
- 지역사회 발전·직원복지 등 최선
“회사명 ‘펠릭스테크’의 ‘펠릭스’는 라틴어로 ‘행복’입니다. 저는 오래전부터 엔지니어 공돌이 단조쟁이였고, 쇳덩어리가 지금도 너무 좋습니다. 행복하기 위해 일을 하고, 행복해지는 것이 우리 회사의 모토입니다. 일을 하면서 행복한 것이 어쩌면 반어적일 수도 있는데 가능토록 하는 것이 저의 목표입니다. 기업인으로 존경하는 분들을 한자리에 모시게 돼 너무도 영광입니다. 계속 배우며 더 성장하는 모습 보여드리겠습니다.”
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| 파나시아 이수태 회장(CTO 평의회 의장·앞줄 가운데)을 비롯한 CTO 회원들이 지난 27일 부산 강서구 미음산단 내 펠릭스테크 본사에서 직원의 안내를 받아 생산 현장을 살펴보고 있다. 펠릭스테크 김종오 부회장은 이날 CTO 회원들과 자신의 경영철학을 공유하는 등 진솔한 대화의 시간을 진행했다. 전민철 기자 jmc@kookje.co.kr |
27일 부산 강서구 미음산단 펠릭스테크 본사에서 열린 ‘제35회 CTO(최고기술경영자)와의 만남’에서 펠릭스테크 김종오(59) 부회장이 인사를 건네자 참석자들이 박수로 화답했다.
국제신문과 부산과학기술협의회(이하 협의회)가 공동 개최한 이날 행사에서는 펠릭스테크 생산 현장 견학과 함께 김 부회장의 경영 철학을 진솔하게 나누는 자리가 마련됐다. 이채윤 리노공업㈜ 회장의 사회로 진행된 행사에는 협의회 공동이사장인 이수태 ㈜파나시아 회장을 비롯해 10여 명의 CTO 평의회 회원과 전호환(동명대), 한수환(동의대), 허남식(신라대), 전민현(인제대) 총장이 참석했다.
■기술 혁신 거듭해 글로벌 시장 점유… 플랜지·차량용 피스톤 독보적
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| 펠릭스테크 김종오(59) 부회장. |
김 부회장과의 본격적인 대화에 앞서 참석자들은 펠릭스테크의 플랜지(관 이음의 접속 부분) 생산 현장을 함께 돌아봤다. 산업 분야에 필요한 금속을 만드는 펠릭스테크는 석유화학 조선분야와 자동차 부품 단조 생산에 특히 우수한 기술력을 갖췄다. 정유공장과 석유화학, 해양·육상 플랜트의 단조 부품인 플랜지는 펠릭스테크 주력 제품으로 전 세계 산업 현장에 수출하고 있다.
현장 안내를 맡은 펠릭스테크 이상호 전무는 원소재 상태인 금속부터 제품 규격에 맞춰 100㎏에서 3ｔ까지 잘라낸 상태를 보여주고, 1250도에 이르는 두 차례의 가열을 거치는 과정까지 상세히 설명했다. 이 전무는 “여타 업체와 달리 제품 형상의 금형틀을 사용(형상 링밀 단조 기술)해 재료 낭비가 적고, 절단 과정에서도 LNG 사용의 효율을 높여 비용을 절감했다. 연구를 거듭해 기술력을 향상시킨 결과”라고 소개했다.
펠릭스테크의 단조 플랜지는 현재 해외에는 쉐브론 아람코 MRC글로벌에 수출되고, 국내에는 현대 대우 삼성 한화 가스공사 한국수력원자력 등에 납품 중이다. 펠릭스테크는 디젤 엔진용 스틸 피스톤에도 앞선 기술력을 확보, 글로벌 시장 점유율 35%를 차지하며 1위를 달성했다. 과거 디젤 엔진 피스톤은 알루미늄으로 제작돼 압력과 온도를 버티는 데 한계가 있었지만, 펠릭스테크가 내놓은 단조 피스톤이 한계압력과 한계온도를 크게 높이며 기술 진보를 이뤄냈다.
김 부회장은 “디젤 엔진 피스톤에서는 세계 시장에서 주목할 만한 특허를 많이 냈다. 글로벌 유수의 대기업들이 부산의 작은 회사에 와서 기술을 사가는 일이 벌어졌다”고 회고했다.
■미래 신사업 준비 한창… 수년 내 상장 계획도
플랜지와 디젤 엔진 피스톤을 주력 제품으로 성장 중인 펠릭스테크는 미래 신사업 분야 개척도 성실하게 진행 중이다. 최근 목표한 미래산업분야는 반도체 LNG선박 수소충전 항공엔진 등 4개 부문이고, 이 가운데서도 수소와 항공 분야에 주력한다.
반도체 분야는 증착 공정(CVD)에 사용되는 히터용 알루미늄 단조품의 국산화 개발을 완료했고, LNG운반선과 LNG저장용 고망간강 소재의 단조품 생산기술도 확보해 나간다는 설명이다. 수소 충전소의 안정성 확보를 위한 신소재 단조품 개발 및 양산을 통해 수소 경제에 대비하는 동시에, 미래 무인항공기 분야의 엔진용 티타늄·인코넬 소재 제품도 국내 대기업에 공급한다.
1998년 창립해 올해 26년을 맞은 펠릭스테크는 수년 내로 상장도 계획 중이다. ‘바른 길이 목적지에 도달할 수 있는 가장 빠른 길’이라는 신념으로 회사를 경영해 왔다는 김 부회장은 2012년 2000만 불 수출탑 수상, 5000만 불 수출탑 수상(2018년), 무역의 날 수출유공 국무총리상 수상(2021년) 등 성과를 내며 꾸준히 성장해 왔다. 지난해는 7000만 불 수출탑을 수상, 1억 불 수출을 바라보고 있다. 중소기업융합부산연합회 17대 회장, 이엉포럼 회장, 부산상공회의소 의원 등을 맡으며 지역 사회 협력·교류 활동도 소홀히 하지 않았다.
김 부회장은 무엇보다 직원 행복이 우선되는 기업을 만드는 것이 꿈이라고 밝혔다. 직원들의 여행 지원 등 복지에 대한 투자를 아끼지 않는 그는 “우리 직원만 행복하게 해 줄 수 있다면 성공한 삶”이라고 강조했다.
매년 여름 산업현장에서 부산의 주요 CTO들과 대학 이공계 교수, 대학원생, 과학기술 관련 단체 관계자들이 모여 유망 기업의 기술력과 경영철학을 공유하는 ‘CTO와의 만남’은 협의회 핵심축인 CTO 평의회가 주도한다. 한국과학창의재단이 지정한 부산과학문화거점센터에서 마련하는 산·학·연·언·관의 협력모델 모범 사례로도 평가받았다. 이날 만남에 앞서 열린 협의회 임시총회에서는 박세철 오리엔탈정공 대표가 CTO 신규 회원으로 위촉됐다.
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