- 저상버스 구가 직접 운행·증설
- 도시철도에 급행 노선 추가 등
- 고질적 교통혼잡 문제해소 담아
교통 혼잡은 부산의 고질적인 문제다. 지역 면적의 70%가 산으로 둘러싸여 대중교통을 이동하는 데 불편하다. 오랜 기간 교통 문제가 시민의 관심사였던 만큼 올해 지방선거에서도 교통 문제 해소 대책이 후보들의 주요 공약으로 나왔다.
올해는 대중교통 확보 공약 중 하나로 트램 설치를 주요 공약으로 내건 후보가 많았다. 트램은 도로 위에 레일을 깔아 주행하는 노면전차로 프랑스 파리 등에서 흔한 교통수단이다. 트램은 일종의 전기차로 친환경적이면서 도시철도 등 다른 대중교통 수단보다 공사비가 저렴하다. 관광객이 좋아해 관광 인프라로 활용되기도 한다. 무소속 김병원 남구청장 후보는 도시철도 경성대부경대역~오륙도 구간에 바이모달 트램 도입을 공약으로 내걸었다. 김 후보는 저렴한 트램 공사비를 근거로 이를 약속했다. ㎞당 트램 공사비가 200억 원인 데 반해 도시철도는 1300억 원, 경전철은 500억~600억 원이라 트램 설치가 훨씬 경제적이다. 무소속 안병해 강서구청장 후보도 대저역~에코델타시티역~명지역 구간(21.3㎞)에 24개 역의 도시형 트램 건설을 공약했다. 강서구의 편평도가 5도 미만인 지형적 이점을 활용하겠다고 밝혔다. 자유한국당 황보승희 영도구청장 후보도 트램의 영도선 유치를 약속했다.
서병수 부산시장의 ‘부산 끝에서 끝까지 대중교통으로 50분’ 공약도 눈길을 끈다. 서 후보는 대중교통 수송분담률을 지난해 43.7%에서 2030년 60%까지 올리는 것을 목표로 잡았다. 그리고 이를 위해 ▷도시철도 1, 2호선에 급행 노선 신설 ▷BRT(만덕동~센텀 구간 등) 확대 ▷대심도 건설 ▷복합환승센터의 공항터미널 건설 ▷서부산 KTX 건설 등을 공약으로 내세웠다.
산복도로를 낀 서구에서는 원도심 고지대 주민을 위한 에스컬레이터 공약이 등장했다. 서구의 지형상 집 대다수가 산 중턱에 위치해 주민이 이동하는 데 불편하다. 이에 더불어민주당 정진영, 한국국민당 김만근 서구청장 후보가 이들을 위한 산복도로 에스컬레이터 신설을 공약했다. 이 에스컬레이터는 가파른 계단을 오르내려야 했던 주민의 교통편의를 돕는 동시에 관광객을 끌어들일 명물로 활용한다는 게 이들의 생각이다.
한편, 바른미래당 정성철 해운대구청장 후보는 부족한 장애인용 저상버스를 구가 직접 운영하면서 그 숫자를 늘리겠다는 공약을 제시했다. 또 버스정류소 보도, 차도 높이, 점자블록 등을 점검하고 개선하겠다고 밝혔다. 김해정 신심범 기자
- 저상버스 구가 직접 운행·증설
서병수 부산시장의 ‘부산 끝에서 끝까지 대중교통으로 50분’ 공약도 눈길을 끈다. 서 후보는 대중교통 수송분담률을 지난해 43.7%에서 2030년 60%까지 올리는 것을 목표로 잡았다. 그리고 이를 위해 ▷도시철도 1, 2호선에 급행 노선 신설 ▷BRT(만덕동~센텀 구간 등) 확대 ▷대심도 건설 ▷복합환승센터의 공항터미널 건설 ▷서부산 KTX 건설 등을 공약으로 내세웠다.
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