6·4 지방선거에서 경기지사 출마를 선언한 민주당 원혜영 의원은 19일 야권 후보 단일화 문제와 관련, "무조건 단일화해야 한다는 당위론은 이미 폐기됐다"면서도 "끝까지 절대 (단일화를) 해선 안 된다는것도 기계적 발상"이라고 말했다.

원 의원은 이날 여의도 한 음식점에서 가진 오찬간담회에서 "정당끼리 공학적으로 협상하는 방식의 단일화는 작동하지도 않을 것이고 그렇게 한들 국민 동의도 얻기 힘들 것"이라며 이같이 밝혔다.

이어 "나눠먹기식 단일화는 명분도 없고 국민들도 예뻐하지 않을 것이기 때문에그런 식으로는 안될 것"이라며 "공학적 단일화가 아니라 같은 생각, 목표를 가진 사람들이 힘을 합쳐야 된다는 자연스러운 국민적 요구가 만들어진다면 그러한 컨센서스가 (단일화에) 영향을 미칠 것"이라고 내다봤다.

원 의원은 무소속 안철수 의원측이 서울시장 후보 양보를 전제로 경기지사 후보양보를 민주당에 요구하는 시나리오에 대해 "그런 식으로는 안될 것"이라며 "지난 대선의 최대 패인이 '아름다운 단일화'가 안됐다는 것이고, 그 점에서 안 의원도 100% 자유롭지는 못하다"고 지적했다.

또한 안 의원측이 김상권 경기교육감의 경기지사 후보 영입을 염두에 둔 것으로알려진데 대해 "야권이 다 합쳐 경쟁력 있는 후보로 김 교육감이 나오면 좋겠다는 차출론 등이 제기돼, 강력한 요청이 있다면 그렇게 될 수도 있을 것"이라면서도 "김교육감이 혁신교육에 매진하겠다는 입장을 여러 번 밝힌 만큼 액면 그대로 받아들이는 게 맞지 않겠는가. 말을 바꿀 경우 큰 부담이 될 것"이라고 말했다.

한편 경복고 선후배 사이로, 당내 경기지사 후보 경쟁자인 원 의원과 김진표 의원은 이날 경기지역 교통정책을 놓고 신경전을 벌였다. 원 의원은 국회에서 기자회견을 하고 "대중교통체제의 혁신은 철도 민영화가 아니라 버스 공영화가 답"이라며 '경기대중교통공사' 설립을 통한 버스 공영화 추진 공약을 발표했다.

이에 반해 김 의원은 보도자료를 내고 "버스운영시스템을 완전공영제로 바꾸려면 막대한 재정이 소요되고 사유재산권 보장과 관련된 헌법 문제 등 논란의 소지가 있다"며 버스준공영제 도입을 대안으로 제시하며 경기도를 하나로 묶어주는 순환철도망인 가칭 '경기하나철도'(G1X) 구축을 주장했다.

연합뉴스

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