부산시의회가 부산의 주력 산업인 자동차부품업을 살리기 위한 현장 소통에 나섰다. 지역 자동차부품업계는 공동물류기지 건설이 시급하다고 입을 모았다.

부산시의회 김태효 의원이 부산 강서구 부산자동차부품협동조합에서 업계 간담회를 열었다. 시의회 제공

30일 부산시의회에 따르면 기획재경위원회 소속 김태효(해운대3) 의원은 지난 29일 부산 강서구 과학산단 내 부산자동차부품협동조합에서 ‘자동차부품업계 지원방안 마련 간담회’를 열어 업계 현안과 지원방안에 대해 논의했다. 간담회에는 업계 관계자를 포함해 부산시·부산테크노파크 관계자가 참석했다.

간담회에서는 부산지역 자동차부품업계의 숙원 사업인 ‘공동물류센터’ 구축을 위한 의견 교환과 정책 해법 모색이 주요 의제로 논의됐다. 업계에 따르면 가격 경쟁력은 물론 기술력까지 턱밑까지 쫓아온 중국산 부품과의 경쟁에서 살아남기 위해서는 원가의 10% 이상을 차지하는 물류비용 절감이 절실한 상황이다. 실제로 제조 능력과 거래처를 확보해 놓고도 원자재, 완성품 보관 창고가 부족하다는 이유로 추가 수주에 실패한 기업의 사례가 알려지기도 했다. 이에 자동차부품업계는 부산시에 ‘공동물류센터’ 설립 지원을 지속적으로 요청해 왔다. 공동포장·출하·보관은 물론 수요예측 기반 출고 시스템을 도입해 재고 회전율이 상승하고 과잉 재고가 방지된다면 중소업체의 물류비용은 최대 25%까지 절감이 가능하다는 것이 기업들의 설명이다.

이날 기업들은 부품 종류별, 공정별 맞춤형 지원이 필요하다는 의견도 함께 제시했다. 현재 수작업에 의존하고 있는 초기 시제품 제조와 성능 계측·실증을 위한 공동장비 구축 필요성도 목소리를 높였다.시는 현재 업계의 요청에 따라 ‘스마트 공동물퓨플랫폼’ 구축을 위한 사업 구상에 착수한 것으로 알려졌다. 이를 위해 부지확보 주체, 장비구축 방안 등을 조합과 함께 검토 중이며, 현안의 우선순위에 두고 적극적인 지원을 하겠다는 의지를 밝혔다.

김태효 의원은 “부산 경제를 이끌어 온 자동차부품업계의 목소리를 현장에서 들어보니 위기의식을 가지지 않을 수 없다” 면서 “특히, 공동물류센터 요청 외에 업계 내에서도 이질적이고 다양한 어려움이 있고 그에 따라 다양한 형태로 지원이 있어야 한다는 사실도 알게 됐다는 것이 이번 간담회의 성과”라고 강조했다. 그러면서 “현장의 목소리를 잘 녹여내 업계 공동의 이익에 부합하는 지원방안을 설계해 나갈 수 있도록 하겠다”고 덧붙였다. 김민정 기자