후지산, 하쿠산과 함께 일본 3대 명산으로 통하는 다테야마(立山·3015m). 일본 열도 혼슈의 중부내륙에 거대한 산군을 이루고 있는 북알프스산맥 최북단에 우뚝 솟은 다테야마는 해안도시인 도야마(富山)현의 동쪽에 우뚝 솟아 있다. 3000m 안팎의 봉우리들이 남북으로 연이어 있는 다테야마는 사실 다테야마 연봉으로 더 알려져 있다. 가장 북쪽의 벳산(別山·2874m)에서부터 마사고다케(眞砂岳·2861m) 후지노리다테(富士の折立·2999m) 최고봉인 오난지야마(大汝山·3015m) 오야마(雄山·3003m) 조도야마(淨土山·2831m)에 이르기까지 6개의 고봉이 병풍처럼 이어지는 산군 전체를 말하는 것이다. 도야마현에 속해 있는 다테야마의 동쪽 끝은 동계올림픽 개최지로 유명한 나가노다.

	도야마현 다테야마는 일본 3대 명산에 속하는 산으로 일본인들은 평생 한 번이라도 오르는 것을 소원으로 여긴다. 현지 산악가이드인 노가에 데쓰야(왼쪽) 씨와 알파인투어 장병호 대표가 다테야마 정상 부근에서 북알프스 주능선의 경관을 살피고 있다.

일본 최고의 스키장으로도 이름난 다테야마는 3000m급 산답게 한여름에도 정상부에서 8부 능선까지 만년설이 남아 있어 국내에서는 맛볼 수 없는 여름 산행의 색다른 묘미를 만끽할 수 있다. 정상에서 바라보는 북알프스 산맥의 풍광 또한 결코 잊기 힘든 장관을 이룬다. 또한 산행 기지 역할을 하는 8부 능선의 해발 2500m 무로도다이라(室堂平) 고원에는 유황의 연기가 끝없이 올라오는 '지옥협곡'과 온천을 갖춘 여러 개의 산장, 캠핑장, 연못 등 볼거리가 넘쳐난다. 봄부터 가을까지는 수백 가지 야생화와 진귀한 고산식물이 자라 굳이 산행이 아니더라도 트레킹 코스로도 인기가 있다. 산 밑 도심지의 기온이 섭씨 35도를 웃도는 뜨거운 한여름에도 무로도다이라 고원의 기온은 15도에서 20도 안팎, 정상부는 10도에서 15도 사이로 마치 에어컨을 켜놓은 듯한 시원함을 맛볼 수도 있다.

그럼에도 불구하고 다테야마는 국내 산꾼들에게는 후지산이나 북알프스 주능선의 오쿠호다카다케(3190m) 야리가다케(3180m) 등에 비해 덜 알려져 있다. 국내에는 덜 알려진 것과는 달리 일본인들은 다테야마에 오르는 것을 평생의 소원으로 여긴다. 굳이 국내 산에 비유하자면 지리산 또는 설악산 정도로 인식되고 있는 것이다. 또한 다테야마를 품고 있는 도야마현의 경우는 '15세 이전에 다테야마를 오르지 않으면 어른이 될 수 없다'는 말이 있다. 보통의 도야마현 주민이라면 남녀 구분 없이 대부분 초등학교 6학년에서 중학교 2학년 사이에 다테야마를 오른다. 일종의 통과의례인 셈이다.

근교산 취재팀은 이번 주 일본 도야마현 관광청의 협조를 받아 일본 3대 명산 중 하나로 통하는 다테야마를 찾았다.

다테야마는 3000m가 넘는 산이지만 해발 2400m 안팎의 고원지대까지는 케이블열차와 버스 등을 이용해 오를 수 있기 때문에 실제 산행 표고차는 600m정도다. 때문에 호다카다케나 야리가다케에 비해 산행 시간과 거리가 짧고 누구나 쉽게 산행할 수 있어 초보 산꾼은 물론이고 남녀노소 대부분이 오를 수 있다. 북알프스 산맥의 여러 산들 가운데 가장 수월하게 정상까지 오를 수 있는 산이기도 하다.

전체 산행은 무로도다이라 고원 터미널의 북쪽에 있는 지옥협곡 인근 '롯지다테야마 연봉 산장'에서 시작해 정상에 올랐다가 무로도터미널로 하산하는 총 9㎞ 코스로 진행된다. 소요 시간은 보통 걸음으로 6시간, 빠른 걸음이라면 5시간 정도다.

다테야마 연봉이 병풍처럼 둘러싸고 있는 무로도다이라 고원의 북쪽 끝 산장인 롯지다테야마에서 이른 아침 식사를 하고 오전 7시께부터 산행을 시작한다. 간밤 셀 수도 없이 많은 별들이 쏟아질 듯한 밤하늘을 바라보며 예상은 했지만 청명하기 이를 데 없는 날씨다. 대부분의 고산이 그렇지만 다테야마의 날씨 역시 변화가 심해 안심할 수가 없다. 그러나 비교적 오전의 날씨가 맑은 편이고 오후가 될수록 구름이 많이 끼거나 비바람이 몰아치는 경우가 많다고 현지 산악 가이드인 노가에 데쓰야 씨(69)가 알려준다. 그래서 대부분의 산행객들은 새벽이나 아침 일찍부터 산행을 시작해 늦어도 오후 3~4시 이전에는 산행을 마무리하는 것이 통상적이라고 노가에 씨가 덧붙인다.

	다테야마 정상에 있는 신사 뒤로 츠루기다케가 보인다.

산장에서 다테야마 정상으로 오르는 길은 일단 라이초(雷鳥)사와 야영장을 거쳐 계곡을 따라 오른 후 중간 기착지인 이치노코시 산장에 이르는 코스를 택했다. 무로도다이라 고원에서 다테야마로 오르는 코스는 곧바로 조도야마의 사면을 타고 이치노코시 산장을 거쳐 오르는 길과 취재팀의 경우처럼 라이초사와 계곡을 거쳐서 오르는 길 등 두 개의 코스가 일반적으로 애용된다. 곧바로 오르는 길은 쉽지만 너무 평이하고 계곡을 따르는 길은 그나마 길고 볼거리도 더 많다. '라이초'는 다테야마에만 살고 있는 세계에서 가장 오래된 새다. 도야마현이 특별 관리하고 있는 라이초는 빙하기 때부터 살아남아 있는 지구 상의 유일한 새로서 일본에서도 천연기념물 중에서도 특히 중요하다고 여겨 '특별 천연기념물'로 지정하고 있다.

새하얀 눈과 푸른 하늘, 우뚝 솟은 다테야마 연봉을 배경 삼아 설치된 알록달록한 야영장의 텐트 색상들이 인상적이다. 20여 동의 텐트에서 동서양에서 온 산꾼들이 산행 준비를 하고 있다. 서양인 산꾼들이 취사도구를 이용해 아침식사를 짓고 있는 모습도 눈에 띈다. 야영장에서 왼쪽으로 살짝 내려서서 외나무다리를 통해 계곡을 건넌다. 물이 참 맑고 시원하게 보인다.

	라이초사와 야영장에서바라본 다테야마 연봉.

외나무 다리를 건너면 갈림길인데 오른쪽을 택해 계곡을 따른다. 초행길인 데다 곳곳에 눈이 덮여 있어 길찾기가 애매하지만 40년 이상 다테야마를 오르내린 노련한 산악가이드인 노가에 씨의 길 안내에 의지해 계곡을 따라 오른다. 계곡을 오른쪽에 끼고 이어지던 길은 다시 한번 물길을 건넌 후 좁은 틈새의 가파른 길로 이어진다. 5분쯤 가파른 구간을 지나 다음 언덕 위로 오르니 오른쪽 멀리 무로도터미널 쪽에서 곧장 오르고 있는 산꾼들의 모습이 보인다. 쉬엄쉬엄 1시간40분 가량 오르니 무로도터미널에서 올라오는 길과 만나는 갈림길. 이곳에서 10분만 더 오르면 다테야마연봉의 주능선 안부에 자리잡은 이치노코시 산장이다. 출발지에서부터 2시간쯤 걸렸다.

100엔의 이용료를 내야 하는 공중화장실이 설치된 이치노코시 산장 앞 마당에 서면 능선 너머 남서쪽 멀리 호다카다케 연봉과 야리가다케에 이르는 거대한 북알프스산맥이 병풍처럼 늘어선 광경이 눈에 들어와 정신을 번쩍 들게 한다. 일본의 지붕이라고 하는 북알프스산맥이 그려내는 장관에 잠시 넋을 잃을 정도다. 실제로 다테야먀는 가장 쉽게 올라서 북알프스와 후지산까지 한꺼번에 조망할 수 있는 전망대로서의 역할을 하는 산이다.

	취재팀이 다테야마 정상에 오른 후 만년설을 밟으며 무로도터미널 쪽으로 하산하고 있다.

이치노코시 산장에서 해발 3003m인 오야마 정상까지는 최고 경사도 30도를 넘는 가파른 길이다. 크고 작은 바위가 널려 있는 너덜길이어서 자칫 잘못하면 미끄러져 부상을 당할 수도 있다. 1시간가량 숨을 쉬고 오르는데 노가에 씨는 고산지대임을 고려해 되도록 천천히 걸으라고 조언해 준다. 일부 초행객들의 경우 호흡이 가빠지고 머리가 어지러워지는 고산 증세를 보이는 사람들도 있다고 한다. 삼각점이 설치된 오야마 정상에는 오야마신사 본궁이 있다. 취재팀은 자신이 믿는 종교의 여부와 관계없이 사제의 인도에 따라 각자의 소원과 안전산행을 기원하는 의식을 간단하게 가졌다. 의식을 끝내고 주위를 돌아보니 그야말로 일망무재. 거칠 것 하나 없는 빼어난 풍광에 한여름 더위와 머릿속 상념이 동시에 날아가버린다. 오야마 신사에서 북쪽 멀리 보이는 날카로운 침봉이 바로 일본에서 가장 험한 산으로 통하는 츠루기다케(劒岳·2998m)다. 일본의 전문 산꾼들조차 혀를 내두를 정도로 산행 코스가 까다로운 산이다.

오야마에서 다테야마 연봉의 정상인 오난지야마까지는 능선을 따라서 30분 걸린다. 오난지야마에서 보는 풍광 또한 오야마에서와 마찬가지로 빼어나기 이를 데 없다. 특히 츠루기다케가 더욱 가깝게 보여 한국에서 온 산꾼을 자꾸만 유혹하는 듯하다. 하산은 온 길을 다시 돌아서 이치노코시 산장까지 간 후 갈림길에서 도야마터미널로 곧장 가는 길을 택한다. 오를 때와는 달리 2시간 정도면 충분히 내려설 수 있다. 다만 오야마에서 이치노코시 산장까지 내려가는 급경사 길에서 넘어지지 않도록 조심해야 한다. '15세 이전에 다테야마를 올라야 한다'는 말을 증명하듯 여름방학을 맞은 초등학교 고학년들과 중학생들이 땀방울을 쏟으며 다테야마를 오르고 있다.


◆ 떠나기 전에

- 오후 4시 이전에는 산행 마치도록 규정돼

도야마현의 다테야마는 다양한 등산로가 개발돼 있어 계획을 짜기에 따라서는 얼마든지 다양한 코스로 산행을 할 수 있다. 정상인 오난지야마에서 되돌아서지 말고 계속 앞으로 진행, 종주 산행을 해도 된다. 종주 산행을 할 경우에도 비박은 할 수 없으니 첫날은 후지노리다테를 지나 2860봉에서 하산, 산장에서 1박을 한 후 다시 츠루기고젠 산장 방면 또는 신무로도놋코시 고개로 오른 후 2일째 산행을 이어가야 한다. 능선을 타고 서쪽으로 진행, 해발 2611m의 오쿠다이니치다케(奧大日岳)를 쇼묘다키 부근으로 하산하면 1박2일 종주 산행이 된다. 또 이치노코시 산장에서 1박을 한 후 동쪽 쿠로베(黑部) 댐 방향으로 하산하면 동서 횡단 산행이 된다. 다테야마의 산행은 늦어도 오후 4시 이전에는 마치도록 규정돼 있다.


◆ 교통편

- 부산서 직항편 없어 인천 경유해야

부산에서 도야마현까지 직행하는 항공기나 여객선은 없다. 에어부산이 1일 2회 운항하는 항공노선을 통해 오사카까지 가서 철도 JR선을 이용, 도야마로 이동(3시간 소요)하거나 인천 공항에서 출발하는 도야마행 아시아나 직행 노선을 타야 한다. 인천발 도야마행 아시아나항공 직행편은 주 3회 운행한다.

도야마 공항이나 역에서는 다테야마역까지 버스나 기차 편으로 이동한 후 다테야마역에서 케이블 궤도열차와 하이브리드 차량인 고원버스를 이용, 무로도터미널까지 갈 수 있다. 하지만 개인적으로 이 같은 스케줄을 짜기는 상당히 까다로운 편이다. 궤도열차와 고원버스가 대부분 예약제로 운행되는 경우가 많기 때문이다. 전문 여행사를 통하는 것이 유리하고 편하다. 문의=국제신문 주말레저팀 (051)500-5169


▷취재 협조 : 일본 도야마현 관광청