½Å¶ó´ëÇб³(ÃÑÀå ±èÃæ¼®) Ç×°ø¼ºñ½ºÇаú°¡ ¹æÇÐ µ¿¾È ÁøÇàµÈ ºñ±³°ú ÇÁ·Î±×·¥À» ÅëÇØ Âü¿© Çлý Àü¿øÀÌ Àü°ø °ü·Ã ÀÚ°ÝÁõÀ» ÃëµæÇÏ´Â ¼º°ú¸¦ °Åµ×´Ù°í 2ÀÏ ¹àÇû´Ù.
Ç×°ø¼ºñ½ºÇаú´Â Áö³ 7¿ù ÀçÇлýÀ» ´ë»óÀ¸·Î ±¹Á¦Ç×°ø¿î¼ÛÇùȸ °øÀÎ ±³À°±â°üÀÎ IATA ATC¿¡¼ ½ÃÇàÇÏ´Â Ç×°ø»ç°´½Ç½Â¹«¿ø(Airline Cabin Crew Training) ÀÚ°ÝÁõ°ú Ç×°ø»ç¿©°´¿îÀÓ(Airline Passenger Fares) ÀÚ°ÝÁõ Ãëµæ °úÁ¤À» ÁøÇàÇß´Ù.
Ç×°ø»ç°´½Ç½Â¹«¿ø(Airline Cabin Crew Training) ÀÚ°ÝÁõÀº Ç×°ø ½Â¹«¿øÀÇ ÀÚÁú, Ç×°ø °´½Ç ¼ºñ½º, ¾ÈÀü ¾÷¹« Àü¹Ý µî Ç×°ø Àü¹®°¡·Î¼ÀÇ Çʼö Áö½ÄÀ» Æò°¡Çϱâ À§ÇÑ ½ÃÇèÀ¸·Î ÀçÇлý 27¸íÀÌ ÀÀ½ÃÇØ Àü¿ø ÇÕ°ÝÇß´Ù.
Ç×°ø»ç¿©°´¿îÀÓ(Airline Passenger Fares) ÀÚ°ÝÁõÀº Ç×°ø»ç ¿©°´¿îÀÓ¿¡ ´ëÇÑ Àü¹ÝÀûÀÎ ÀÌÇØ¿Í °ü·Ã ±â¼ú ½ÀµæÀ» ÅëÇØ ÃëµæÇÏ´Â ÀÚ°ÝÁõÀÌ´Ù. ÀÌ °úÁ¤Àº Æò±Õ ¼ºÀû 90Á¡ ÀÌ»óÀ¸·Î 41¸í Àü¿øÀÌ ÀÚ°ÝÁõÀ» ÃëµæÇß´Ù.
Áö³ 1Çб⿡´Â ´ëÇÑÇ×°ø Ç×°ø ¿¹¾à ½Ã½ºÅÛÀÎ TOPAS ÀÚ°ÝÁõÀ» 45¸í Áß 42¸íÀÌ ÃëµæÇÏ´Â µî ÇлýµéÀº Àü°ø ¼ö¾÷°ú ºñ±³°ú ÇÁ·Î±×·¥ Âü¿©¸¦ ÅëÇØ Ç×°ø ½Â¹«¿øÀÌ µÇ±â À§ÇÑ Àü¹®¼ºÀ» ²ø¾î¿Ã¸®°í ÀÖ´Ù.
½Å¶ó´ë Ç×°ø¼ºñ½ºÇаú´Â ÃÖ±Ù ¾Æ½Ã¾Æ³ªÇ×°ø¿¡¼ A330 ºñ»ó Å»Ãâ ½½¶óÀ̵å 4°³¸¦ ±âÁõ¹Þ¾Æ ±³À° º¸Á¶ ÀÚ·á·Î È°¿ëÇÏ´Â µî ÃÖ½Å½Ä ½Ç½À ±âÀÚÀç¿Í Àåºñ¸¦ ±¸ÃàÇØ ÇлýµéÀÇ ½Ç¹« ¿ª·® Çâ»óÀ» Áö¿øÇÏ°í ÀÖ´Ù.
Ç×°ø¼ºñ½ºÇаú ÇÏ°Ç¿ì ÇлýÀº ¡°¹æÇÐ µ¿¾È Çаú ÇÁ·Î±×·¥À» ÅëÇØ Ç×°øºÐ¾ß¿¡¼ ±¹Á¦ÀûÀ¸·Î ÀÎÁ¤¹Þ´Â ÀÚ°ÝÁõÀ» ÃëµæÇÏ°Ô µÇ¾î ±â»Ú´Ù¡±¶ó¸ç ¡°ÇлýµéÀ» À§ÇØ ¹æÇÐ Áß¿¡µµ ¿Á¤ÀûÀ¸·Î ¼ö¾÷ÇØ ÁֽŠ±³¼ö´Ôµé²² º¸´äÇϱâ À§Çؼ¶óµµ ²À Ç×°ø ½Â¹«¿øÀ̶ó´Â ²ÞÀ» ÀÌ·ç°Ú´Ù¡±¶ó¸ç Æ÷ºÎ¸¦ ¹àÇû´Ù.
Á¤Èñ°æ Ç×°ø¼ºñ½ºÇаúÀåÀº ¡°Äڷγª19 ÀÌÈÄ Ç×°ø¾÷°è ä¿ëÀÌ Àç°³µÇ¸é¼ Àü ±³¼öÁøµéÀÌ ÇлýµéÀÇ Ãë¾÷ Áöµµ¿¡ ¸ôµÎÇÏ°í ÀÖ´Ù¡±¶ó¸ç ¡°ÀúÇгâºÎÅÍ ¿¡¾îºÎ»ê µå¸² Ä·ÆÛ½º, ÆĶó´ÙÀ̽ºÈ£ÅÚ, º£½ºÆ®¿þ½ºÅÏÇ÷¯½ºÈ£ÅÚ µî Áö¿ª À¯¸í ¼ºñ½º ±â¾÷¿¡¼ ½Ç½ÀÀ» ÇÏ¸ç °³ÀÎ ¿ª·®À» °ÈÇÏ°í ÀÖ´Ù¡±¶ó°í ¸»Çß´Ù.
ÇÑÆí ½Å¶ó´ë Ç×°ø¼ºñ½ºÇаú´Â Ƽ¿þÀÌÇ×°ø, ¿¡¾îºÎ»ê, ¿¡¾îÇÁ·¹¹Ì¾Æ µî ±¹³» À¯¸í Ç×°ø»ç¿ÍÀÇ Çù·Â°ú Æ¯ÈµÈ Ç×°ø ½Ç¹« ±³À°À¸·Î µ¿³²±Ç ÃÖ°íÀÇ Ç×°ø ½Â¹«¿ø ¾ç¼ºÀÇ ¿ä¶÷À¸·Î ³ª¾Æ°¡°í ÀÖ´Ù.