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부산항, 日동북 年 27만TEU 환적 공략
부산항, 日동북 年 27만TEU 환적 공략
- 亞~북미노선 마지막 기항 1위- 물류비 절감 효과·정시성 강조- 진해신항 개발 등 계획도 알려부산항만공사(BPA)가 일본 서쪽에 이어 동북지역 물류 시장 공략에 박차를 가한다. 일본은 부산항 물동량 기준 3위의 핵심 시장이다. 일본 전체 컨테이너 화물의 10%가 부... [2025-07-10 오후 3:43:32]
북항 충장로 지하차도 10월 완공
부산 북항 재개발 사업지 배후도로 핵심 인프라인 충장로 지하차도가 오는 10월 완공된다.부산해양수산청 부산항건설사무소는 오는 10월 북항 배후도로 지하차도 완공을 앞두고 부산시 등 5개 인수 기관과 지하차도 시설물 이관을 위한 협의체를 구성하기로 했다고 10일 밝혔다.... [2025-07-10 오후 3:43:32]
북항재개발
국내 1세대 크루즈 팬스타 드림호 일본 인도
국내 1세대 크루즈 팬스타 드림호 일본 인도
종합해운물류기업 팬스타그룹은 1세대 크루즈 페리인 ‘팬스타 드림호’를 일본 해운기업에 인도했다고 10일 밝혔다.팬스타그룹은 지난해 11월 일본 오키나와현 이시가키시의 해운기업 쇼센야이마와 팬스타 드림호 매각 계약을 체결했다.팬스타 드림호는 총톤수 2만1688t에 객실 ... [2025-07-10 오후 3:43:32]
최근 10년간 연안여객선 사고 줄어드는 추세 보여
최근 10년간 연안여객선 사고 줄어드는 추세 보여
우리나라 연안에서 여객선 사고가 점차 줄어들고 있는 것으로 나타났다. 10년간 사망·실종자는 없었지만 부상자는 128명이나 돼 더 정밀한 안전 관리가 필요한 것으로 지적됐다.10일 한국해양교통안전공단(KOMSA)에 따르면 2015년부터 2024년까지 해양 사고가 난 연... [2025-07-10 오전 11:19:35]
어선 감척 규모 늘리려면 지원금 비과세 필요하다는 목소리 커져
어선 감척 규모 늘리려면 지원금 비과세 필요하다는 목소리 커져
어선 감척을 통해 수산자원을 보전하려는 정부 정책에 동참하는 어업인을 늘리려면 지원금에 대한 비과세가 선행돼야 한다는 목소리가 커진다. 이 같은 여론을 반영, 정치권에서는 관련 법률을 개정하려는 움직임이 일고 있다.10일 업계에 따르면 최근 국세청은 자율 감척을 신청한... [2025-07-10 오전 11:19:28]
크루즈 타고 부산 투어…獨·佛·英 등 유럽인 관광객 늘었다
크루즈 타고 부산 투어…獨·佛·英 등 유럽인 관광객 늘었다
- 독일인 164%·프랑스인 104%↑- 부산관광公 “연계프로그램 확대”부산을 방문하는 크루즈가 지난해 대비 80% 이상 증가하면서 외국인 관광객의 국적별 비중도 다변화하는 것으로 파악됐다. 일본 중국 등 인접 국가 비중이 줄고, 독일 프랑스 등 유럽 국가 비중이 크게... [2025-07-09 오후 7:33:12]
부산항만공사
AI로 독도 바다생물 확인한다
AI로 독도 바다생물 확인한다
인공 지능(AI)을 이용해 독도 바다생물을 확인하는 기술이 개발됐다.국립수산과학원은 독도 주변 해역에서 서식하는 주요 어류 10종을 자동으로 식별하는 기술을 개발했다고 8일 밝혔다.수과원은 부산대와의 공동연구를 통해 독도 인근 5개 정점에서 촬영한 수중 영상 이미지 약... [2025-07-08 오후 1:30:15]
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