서울시내 주유소 모습. 사진은 기사 내용과 직접적인 관련이 없음. 연합뉴스

전국 주유소에서 판매되는 휘발유와 경유 평균 가격이 모두 3주 연속 하락했다.

부산도 전국과 같은 흐름을 보였다. 다만 최근 원/달러 환율의 불확실성 등을 고려할 때 국내 기름값이 언제든 다시 오를 수 있다는 전망은 유효하다.

27일 한국석유공사가 운영하는 유가정보 공시 서비스 ‘오피넷’에 따르면 이달 넷째 주(12월 21~25일) 전국 주유소에서 판매된 휘발유 평균 가격은 1735.3원(이하 ℓ당)으로 전주보다 6.5원 떨어졌다.

7주 만에 하락세(전주 대비)로 전환됐던 이달 둘째 주에 이어 3주 연속 내려간 것이다.

다만 이는 말 그대로 ‘평균값’이어서 소비자가 실제 체감하는 가격은 훨씬 높을 수 있다.

이달 넷째 주 경유 가격도 1641.7원으로 전주보다 11.0원 낮아졌다. 역시 3주 연속 하락세를 이어갔다.

부산지역 휘발유 평균 판매가는 1714.3원으로 전주보다 5.9원 떨어졌다. 전국과 마찬가지로 3주 연속 내려갔다.

부산 경유(1622.7원)도 9.9원 낮아졌다.

지난달까지만 해도 국내 기름값은 원/달러 환율 상승과 유류세 인상 등이 겹쳐 지속적으로 올랐다. 통상 환율이 오르면 물가를 자극해 기름값을 끌어올리는 요인이 된다.

하지만 국내 기름값에 큰 영향을 미치는 국제유가가 최근 비교적 안정된 흐름을 보이면서 휘발유·경유 가격이 우하향 곡선을 그리는 것으로 분석된다.

다만 연말 기름값 상승 요인은 여전히 남아 있다. 원/달러 환율이 최대 복병이다.

최근 외환당국의 거듭된 구두개입과 ‘국내투자·외환안정 세제지원 방안’ 등으로 미 달러 대비 원화 환율이 다소 진정된 기미를 보이고는 있지만, 이들 방안이 대부분 임시 방편 성격을 갖고 있어 환율이 다시 오를 가능성을 배제할 수 없다.

국내투자·외환안정 세제지원 방안에는 해외 주식을 팔고 국내 증시에 투자하는 ‘서학개미’(미국 등 해외 주식에 투자하는 국내 개인투자자)에게 비과세 혜택을 주는 내용 등이 담겼다.

환율 상승의 핵심 원인으로 꼽히는 ‘한국 내 달러 부족’ 등 근원적인 문제가 여전히 해소되지 않아 환율 불확실성이 당분간 지속될 것이라는 전망이 우세하다.

최근 안정세를 보이는 국제유가도 연말·연초 국제정세 등에 따라 언제든 불확실성이 커질 수 있다.