정부는 김해공항 확장사업을 2021년 착공해 2026년에 개항하는 것을 목표로 추진하기로 했다.
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| 황교안(오른쪽) 국무총리가 22일 정부서울청사에서 열린 신공항 후속조치 관계장관회의에서 모두발언을 하고 있다. 연합뉴스 |
황교안 국무총리는 22일 오전 정부서울청사에서 김해 신공항 긴급 관계장관회의를 주재한 자리에서 관계부처에 이같이 지시하며 신속한 행정절차, 안정적 예산확보 등 후속조치가 차질 없이 이루어지도록 긴밀히 협력해줄 것을 당부했다. 이에 따라 올해 하반기에 예비타당성 조사가 시작되고 내년에 공항개발 기본계획이 수립된다.
국토교통부는 이날 회의에서 프랑스의 파리공항공단 엔지니어링의 용역 결과와 향후 후속조치 계획을 보고했다. 김해 '신공항 건설방안'은 새로운 활주로 1본과 국제여객 터미널을 추가 신설해 김해공항을 연간 3800만 명(국제선 2800만 명, 국내선 1000만 명)의 처리능력을 갖춘 공항으로 확장하는 것이다.
정부는 새로운 활주로를 건설하면 그간 김해공항의 단점으로 지적돼 온 안전문제를 해소하고 미래 항공수요를 충분히 수용할 수 있는 여객처리능력을 확보할 수 있을 것으로 보고 있다.
국토부는 영남권의 항공수요 증가 시기에 맞출 수 있도록 예비타당성 조사, 기본계획 수립, 설계 등의 후속 절차를 차질 없이 추진하기로 했다. 또 영남권의 지역 거점공항으로 자리 잡을 수 있도록 도로·철도 등 연결 교통망 구축 작업을 병행해 접근성도 개선할 계획이다.
황 총리는 김해공항 확장과 관련해 "항공안전, 경제성, 환경 등 공항입지 결정에 필요한 제반 요소를 종합적으로 고려한 합리적 결정"이라며 "영남지역 지자체와 주민들도 아쉬움이 있겠지만, 관련 지자체들이 합의한 방식에 따라 충분한 검토를 거쳐 최종 결과가 나온 만큼 대승적 차원에서 결과를 수용해줄 것을 부탁드린다"고 말했다. 김태경 기자