국제 유가 상승으로 국제선 항공권에 적용되는 유류할증료가 이달에 이어 다음 달에도 큰 폭으로 오를 전망이다.

16일 항공업계에 따르면 모든 국적 항공사들에 적용되는 국내 출발 국제선 유류할증료가 이달 15단계에서 다음 달에 17단계로 두 단계 올라갈 것으로 예상된다. 이에 따라 대한항공과 아시아나항공 미주 노선의 다음달 유류

할증료(편도기준)는 이달보다 14.3% 오른 176달러로 인상될 것으로 관측된다.

지난 8월과 비교하면 5단계, 금액으로는 44.3%나 상향 조정되는 셈이다. 지난 8월에는 122달러였다.

두 달만에 54달러(한화 6만원), 왕복으로는 108달러 오르는 셈이다.

유럽과 아프리카에 적용되는 유류할증료는 8월 117달러에서 9월 148달러, 10월 168달러로 인상된다.

동남아 유류할증료는 8월 46달러에서 10월에 66달러로, 일본과 중국 산둥(山東)성 노선은 20달러에서 29달러로 오른다.

저가항공사의 유류할증료는 일본과 중국 산둥성이 이달 24달러에서 10월에 27달러로, 중국과 동북아는 42달러에서 47달러로 인상된다. 동남아시아와 대양주는 10월에 56달러로, 이달보다 7달러 높아진다.

유류할증료 단계는 지난 1~2월 15단계에서 지난 5월 18단계로 상승한 뒤 8월에 12단계로 내려갔다가 다시 2개월 연속 상승추세를 이어가고 있다. 국적 항공사뿐 아니라 외국계 항공사들의 유류할증료도 모두 인상추세에 접어들었다.

이처럼 유류할증료가 다시 오르는 것은 국제 유가가 상승하고 있기 때문이다.

국제선 유류할증료 단계는 전달 중순에서 이달 중순까지 한 달간 싱가포르 국제석유시장 항공유(MOPS)의 평균 가격을 기준으로 정해진다. 싱가포르 항공유가 갤런당 150센트 이상 160센트 미만일 때가 1단계에 해당되고 이후 10센트 단위로 1단계씩 높아지는 구조로 돼 있다.

지난달 16일부터 지난 13일까지 싱가포르 항공유는 갤런당 평균 318.09센트로, 전달보다 평균 20센트 가량 올랐다. 따라서 다음 달 유류할증료는 싱가포르 항공유가 갤런당 평균 310센트 이상에서 320센트 미만 구간에 해당하는 17단계에 해당되는것이다.

유류할증료 단계는 모든 국적 항공사들에 똑같이 적용되지만 금액은 저가항공사들이 대형사보다 낮게 책정돼 있다.

항공업계의 한 관계자는 "유가 상승으로 항공권에 적용되는 유류할증료도 오르는 추세"라며 "다만 10월이 비수기여서 유류할증료를 포함한 항공권 가격은 성수기인 지난 8월과 비교해 많이 오르지 않을 것"이라고 말했다.

그러나 국제 유가가 지속적으로 오르면 유류할증료 상승추세가 이어져 국제선 항공권 가격도 추가로 인상될 것으로 전망된다.

뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 거래되는 10월 인도분 서부텍사스산중질유(WTI)는 지난 6월 말 84.96달러에서 지난 14일 99달러로 상승했다.


연합뉴스