- BPA, 사드 보복 대책마련
- 부산→ 일본 운항 크루즈선
- 내년 32→50회로 늘리기로
- 승객 모집 여행사에 포상도

사드 배치에 따른 보복으로 중국발 크루즈선의 부산 기항이 대거 취소돼 부산지역 관광업계가 큰 타격을 받고 있다.

올해 부산항에 기항할 크루즈선은 총 224회에 관광객 57만 명이었으나 27일 현재 중국 출발 크루즈선이 95회 기항 취소를 통보했으며 앞으로 10~12척 정도의 취소가 예상된다. 이에 따라 연말까지 부산항에 기항하는 크루즈선 횟수는 110여 회 정도에 관광객 수는 22만 명 정도로 줄어들 것으로 보인다.

최근 미중 간 대화가 재개되고 다음 달 9일 대통령 선거 이후 중국의 관광금지 조치 완화가 예상되지만 북한의 핵포기 등 특단의 상황 변화 없이는 당분간 지금과 같은 긴장상태가 지속될 것으로 보여 한국 여행상품 판매 금지조치도 상당기간 이어질 것으로 보인다.

실제 지난 3월 한 달간 내년도 부산 기항 크루즈선의 신청 접수 결과 19척이 171회(46만 명) 부산항을 방문할 것으로 집계됐다. 하지만 이 중 중국 출발이 절반에 가까운 84회(30만 명)여서 사드 관련 상황변화가 이뤄지지 않을 경우 부산항 크루즈 관련 산업에 심각한 영향이 발생할 가능성이 크다.

부산항만공사(BPA)는 지나치게 높은 중국 의존도를 낮추고 시장을 다변화하기 위한 타개책으로 한일 정기 준모항 크루즈에 대한 인센티브를 지급하는 것을 주 내용으로 하는 부산항 크루즈관광책 유치 대응방안을 마련했다고 27일 밝혔다.

이와 함께 BPA는 부산에서 출발해 한국과 일본의 주요 관광지를 운항하는 준모항 크루즈를 올해 32회에서 내년에 50회로 늘리기로 했다.

BPA 관계자는 "인센티브를 이용해 일본보다 평균 30% 이상 높은 준모항 크루즈상품의 국내 판매가격을 낮출 방침이며, 인센티브는 승객을 모객하는 여행사에 지급한다"고 밝혔다. 관계자는 "현재 부산시와 인센티브 금액 등 세부 항목에 대해 협의 중"이라며 "협의가 마무리되는 대로 다음 달 하순께 시와 MOU를 체결할 예정"이라고 밝혔다.

관계자는 "인센티브로 대만 홍콩 일본 관광객을 유치하면 국적 다변화와 함께 고부가 숙박승객 유치도 가능해 지역 경제에 큰 도움이 될 것"이라고 덧붙였다. 특히 대만 관광객의 경우 크루즈선 출발 전날 부산에 비행기로 도착해 시내 관광을 겸하는 상품(Fly&Cruise)을 선호해 여기에 타깃을 맞출 계획이다.

이를 위해 지난 12일 시와 BPA는 대만 타이페이에서 대만 선사와 여행사를 대상으로 한일 공동 크루즈 관광 설명회를 개최했다. 일본에선 크루즈선 기항항만인 후쿠오카, 가나자와, 사카이미나토, 마이즈루가 참여했다.

이 설명회로 오는 7~9월 타이페이 기륭항을 출발해 부산항과 일본 후쿠오카 등을 기항하는 크루즈 상품을 4회 운항하기로 결정했다. 7월에는 코스타포튜나호(11만t·3000명) 2회, 9월에는 사파이어프린세스(〃) 2회가 그것이다. 이흥곤 기자 hung@kookje.co.kr