2
부산메디클럽

내연기관서 전기차로…자동차부품 산업 대전환 ‘신호탄’

코렌스 신설 공장 강서 유치 의미

  • 민건태 기자 fastmkt@kookje.co.kr
  •  |   입력 : 2019-07-16 19:38:07
  •  |   본지 3면
  • 글자 크기 
  • 글씨 크게
  • 글씨 작게
- 부산 부품업체 대부분 2, 3차 협력사
- 코렌스 중심 클러스터 조성 성공 땐
- 지역 업종·시스템 ‘고도화’ 동력 마련
- 2030년 미래형 자동차 시장 전환 대비

- 다양한 완성차·전기·전자 대기업 납품
- 특정기업 의존·수직적 납품 구조 개선
- 市 친환경차 클러스터와 시너지 기대

매출액 3000억 원 규모의 자동차 부품 관련 중견기업 코렌스가 부산에 전기차부품 공장을 신설한다는 계획을 밝힘에 따라 그동안 내연기관 부품 생산에만 치우친 지역 자동차부품 기업이 전기차 생산 체제로 전환하는 계기가 될 것이라는 전망이 나온다. 코렌스를 중심으로 한 전기차부품을 위한 클러스터가 조성되고, 부산시가 별도로 강서구 국제산업물류도시에 미래형 친환경차부품 융합 클러스터 조성 계획을 예고해 강력한 시너지 효과를 낼 것이라는 분석이 나온다. 특히 전기차부품 전환 과정에서 기존 완성차 업체뿐 아니라 전자 전기 화학 관련 대기업에도 납품할 수 있는 구조가 마련되는 셈이어서 시의 산업 육성 전략이 세워지면 자동차부품 업계를 중심으로 한 새로운 성장 동력을 창출할 것으로 예상된다.
   
경남 양산시 자동차부품 업체 코렌스에서 로봇이 제품을 생산하고 있다. 국제신문DB
■수직 하청 구조 개선될까

기존 내연기관 중심의 자동차는 2030년 본격적으로 전기차 같은 미래형 자동차로 대체될 것이라는 게 업계의 공통된 의견이다. 하지만 지역 자동차 부품업체 중 대다수가 2, 3차 협력사에 머물러 대부분 내연기관 위주의 생산 체계를 갖추고 있다.

이런 생산 구조는 품질 비용 납품기일로 대별되는 완성차 업계의 납품 시스템에 따른 것이다. 품질을 고스란히 유지하면서 원가를 절감하는 과정에서 2, 3차 협력사의 이익은 제한될 수밖에 없다. 따라서 개별 업체가 연구·개발비를 들여 전기차부품 시장에 뛰어들기는 쉽지 않은 게 현실이다.

이런 현상은 통계를 봐도 두드러지게 나타난다. 국제신문이 지역의 대표적인 뿌리산업인 자동차와 조선·조선기자재 부문의 대기업과 중소기업의 실적(2001~2017년)을 분석한 결과, 두 산업은 대기업과 중소기업 간 실적 추이가 명확하게 갈렸다. 전체 중소기업 매출액 대비 대기업 매출 비중을 따진 결과, 자동차 부문은 2001년부터 2008년까지 2.2배에서 2.9배 사이를 오갔으나, 2009년부터 점차 중소기업과 대기업의 실적 차이가 3, 4배 수준으로 확대된 것으로 나타났다. 이 차이는 2017년 4.05배로 벌어졌다. 이 수치가 커질수록 대기업과 중소기업의 격차는 벌어진다.

반면 조선 부문의 중소기업과 대기업의 매출 격차는 경기 상황에 따라 오르내리는 것으로 조사됐다. 이외에도 영업이익 증가율 등에서도 자동차 부문 대기업과 중소기업의 격차가 지난 10년 동안 많이 났다. 지역 산업계 전문가는 “전통적으로 자동차 부문의 하청 시스템이 매우 확고해 생긴 현상”이라며 “선주의 발주로 이뤄지는 조선기자재 시스템과 달리 자동차부품은 완성차 업체 납품 여부에 따라 실적이 갈린다. 영세한 업체일수록 수동적으로 기술을 개발할 수밖에 없다”고 설명했다.

■전기차 클러스터, 신동력 확보해야

따라서 코렌스의 전기차부품 클러스터 조성 기회를 잘 활용해야 한다는 지적이 나온다. 부산산업과학혁신원이 지난달 발표한 ‘부산 자동차부품 기업 실태 조사’에서 전체 301개 기업 가운데 최근 3년간 연구·개발 활동을 하지 않은 경우가 31.2%로 집계됐다. 연구·개발을 하지 않는 이유로는 ‘자금 부족’ ‘시장 수요의 불확실성’ ‘인력 부족’ 등이다. 앞으로 시 자동차부품 산업이 나아가야 할 방향으로 고도화 또는 다각화가 중요하다는 의견이 많았다. 결국 전기차 같은 미래차로 전환이 시급하다는 게 업계의 공통된 의견이다.

코렌스의 전기차부품 제조 시스템이 부산에 정착하면 이를 활용해 다양한 사업을 할 수 있을 것으로 기대된다. 장기간에 걸쳐 대대적인 투자가 이뤄지므로 결국 지역 자동차부품 업계도 자연스레 전기차 부품 공급 시스템에 참여할 것이라는 분석이 나온다. 특히 연구·개발 과정에서 완성차뿐 아니라 전기 전자 등 다양한 부문의 대기업에 제품을 납품할 수 있어 특정 기업 의존도에서 탈피하는 구조가 정착될 것으로 보인다. 부산산업과학혁신원 김호 정책연구본부장은 “코렌스 규모의 1차 협력사가 방향을 전환하면 2, 3차 협력사도 영향을 받게 돼 파급 효과가 상당할 것”이라며 “자동차부품 산업의 구조 전환을 마련해야 하는 시기”라고 강조했다. 민건태 기자 fastmkt@kookje.co.kr

 자동차 부문 중소기업 대비 대기업 매출액 비중 ※자료 :통계청

2001년

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

3.01배

2.65

2.80

2.92

2.60

2.56

2.45

2.21

3.47

3.42

3.49

3.93

4.15

4.09

4.08

4.09

4.05


조선 부문

2001년

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

10.0배

8.68

7.76

8.09

5.19

7.34

7.56

6.01

5.95

7.06

7.06

7.82

7.37

6.94

5.83

5.68

5.42

ⓒ국제신문(www.kookje.co.kr), 무단 전재 및 재배포 금지
국제신문 뉴스레터
국제신문 네이버 뉴스스탠드 구독하기
국제신문 네이버 구독하기
뭐라노 뉴스

 많이 본 뉴스RSS

  1. 1롯데, 공격서 수비로 중심 이동…주전 새판짜기 예고
  2. 2부산시 “북항에 5만 석 돔 아레나” 유치의향서 제출
  3. 3지광, 국회 동행명령 끝내 불응…여야 “즉시 고발”
  4. 4부단체장 출퇴근 의전 고수하던 4개 구·군, 결국 폐지
  5. 5주민이 낸 감사청구서, 피감부서로 떠넘긴 부산시
  6. 6이태원 악몽 겪고도…서면 ‘만취길’ 대응 탁상공론
  7. 7영도 중리해변 알박기 텐트, 1개 더 늘었다
  8. 8[눈높이 사설] 부캉이가 알려준 부산관광의 새로운 가능성
  9. 9“르노 부산, 글로벌 개발·생산거점” 쐐기
  10. 10동부산 시민 만난 전재수 “산은 유치·동남투자공사 동시 추진”
  1. 1지광, 국회 동행명령 끝내 불응…여야 “즉시 고발”
  2. 2조현, 한미관계 난기류 우려에 “벨트 단단히 매면 돼”
  3. 3민주 “조희대 국정조사 실시”…국힘 “탄핵보다 더 비열”
  4. 4국힘 “공소취소 특검 전에 3+1 조작 특검 국조부터”
  5. 5국감 출석 거부한 지광(국제신문 대주주)에 국회 ‘동행명령’(종합)
  6. 6시설공단 이사장 후보 자진사퇴…田 인사 첫 낙마
  7. 7"농지조사 송 장관이 제안" 이 대통령에 野 "불리해지니 장관 탓"
  8. 8김정호 "국제신문 100억 체불 지광, 동행명령장 거부시 고발조치"
  9. 9중수청장 “한동훈 딸 의혹 규명 필요”(종합)
  10. 10김지용 중수청장, 또다시 국무회의 참석
  1. 1“르노 부산, 글로벌 개발·생산거점” 쐐기
  2. 2애플 ‘아이폰듀오’ 화면 결함 인정, 무상 교체 방침(종합)
  3. 3부산국제금융진흥원장 최병호
  4. 4내년 상반기 재가동…한빛 등 7기도 연장 속도(종합)
  5. 5부산시 벤처펀드 받은 유망기업 ‘쑥쑥’…IPO 도전
  6. 6강연 통역하고 요금 모니터링…관광·마이스산업 AI 바람
  7. 7“임기내 부산 1호 유니콘기업, 기업공개 2건 목표”
  8. 8주가지수- 2026년 10월 27일
  9. 9부산경실련 “산은 이전 없다는 금융위원장 발언 유감”
  10. 10애플, 아이폰듀오 화면 결함 인정…무상교체 방침
  1. 1부산시 “북항에 5만 석 돔 아레나” 유치의향서 제출
  2. 2부단체장 출퇴근 의전 고수하던 4개 구·군, 결국 폐지
  3. 3주민이 낸 감사청구서, 피감부서로 떠넘긴 부산시
  4. 4이태원 악몽 겪고도…서면 ‘만취길’ 대응 탁상공론
  5. 5영도 중리해변 알박기 텐트, 1개 더 늘었다
  6. 6[눈높이 사설] 부캉이가 알려준 부산관광의 새로운 가능성
  7. 7동부산 시민 만난 전재수 “산은 유치·동남투자공사 동시 추진”
  8. 8“국제신문 회생 더이상 미룰 수 없어”…전재수 시장, 지광에 공식서한 보내
  9. 9[한 손 뉴스] 변호사 업무 재개한 홍준표, 대선 경선 관계자 변호 맡아(종합)
  10. 10법원 “부하직원 횡령, 감독 안 한 상급자 견책 정당”
  1. 1롯데, 공격서 수비로 중심 이동…주전 새판짜기 예고
  2. 2‘무관의 제왕’은 옛말…케인 발롱도르 품었다
  3. 3허구연 KBO 총재, 3연임 사실상 성공
  4. 4K리그2 준PO 12월 2일 개최
  5. 5롯데 자이언츠 신임 감독 이동욱·단장 이택근(종합)
  6. 6올해 딱 한 번 지고 66번 이겼다
  7. 7차준환 계보 잇는 피겨 왕자 서민규
  8. 8똑똑한 ‘데이터 야구’와 수비 강화…개혁의 칼 뽑은 롯데
  9. 9[뭐라노] 데이터 기반 똑똑한 야구·수비강화…롯데의 ‘새판 짜기’
  10. 10[뭐라노] 아직도 '그들만의 체전'?
우리은행
부산·경남 해상풍력 과제
해상풍력 육성, 정부·동남권 공조가 ‘키’
부산기UP! Grade
선박 배기가스 저감·밸브제어로 두각…AI 관제 신사업으로 영토 확장
  • 국제신문 골프대회
  • 맘편한 부산
  • 부산국제마라톤
  • BNK생명나눔챌린지
  • 유콘서트
걷고 싶은 부산 그린워킹 홈페이지
국제신문 대관안내