2
부산메디클럽

글로벌시장 위축에도 한국차 ‘안전성’ 내세워 질주

7개국 시장 판매실적 저하 불구 韓 점유율 1년만에 7.4→7.6%

  • 손균근 기자 kkshon@kookje.co.kr
  •  |   입력 : 2020-02-25 18:38:05
  •  |   본지 19면
  • 글자 크기 
  • 글씨 크게
  • 글씨 작게
- 미국·인도·EU 등 선진국서 증가
- 현대차, 美서 최고 안전등급
- G70 등 17개 차종 인정 받아
- 쌍용차 ‘코란도’ 유럽서 5스타

한국 자동업계가 글로벌 판매시장의 위축 속에서도 비교적 ‘선전’하는 비결 가운데 하나로 ‘안전도’가 꼽힌다. 자율주행차 경쟁이 본격화되면서 사고를 막고, 사고가 발생했을 때 탑승자를 보호하는 시스템의 수준이 소비자들의 주요 체크 포인트가 되고 있다. 한국 자동차는 깐깐하기로 유명한 유럽과 미국의 안전도 평가에서 세계 최고 수준의 안전도를 자랑하고 있다.
쌍용차 ‘코란도’(왼쪽), 제네시스 ‘G70’
한국자동차 산업협회가 최근 발표한 ‘2019년 해외 주요 자동차시장 및 정책 동향’ 보고서에 따르면 세계 주요 7개 시장(미국, EU, 중국, 인도, 멕시코, 브라질, 러시아)의 승용차 판매실적은 전년 대비 4.2% 감소해 2년 연속 줄어들었고, 감소폭도 2018년 0.8%에서 2019년 4.2%로 확대된 것으로 나타났다.

이는 인도 시장이 전년 대비 12.7% 감소한데 이어 중국(-9.5%), 멕시코(-7.5%), 러시아(-2.3%) 등 주요 신흥시장이 위축된 때문으로 분석됐다.

한국 자동차는 이런 상황에서도 글로벌 시장 점유율을 전년의 7.4%에서 지난해 7.6%로 확대했다. 미국, EU, 인도에서 각각 4.6%, 2.8%, 1.0% 증가했다. 반면 중국 시장에서는 14.4% 줄었다.

한국 자동차가 선진국 시장인 미국과 EU에서 선전한 것은 친환경차와 디자인 혁신 외에도 세계 최고수준의 안전도를 인정받았기 때문이라는 분석이다. 선진국 시장에서는 안전을 중시하는 경향이 상대적으로 높고, ‘한국 자동차는 안전한 차’라는 인식이 판매 확장의 한 요인이 됐다는 것이다.

실제로 현대자동차그룹은 미국에서 최고의 안전성을 입증받았다. 현대차그룹은 미국 고속도로 안전보험협회(이하 IIHS, Insurance Institute for Highway Safety)가 지난 13일(현지시각) 발표한 충돌 평가에서 가장 안전한 차량에 부여하는 ‘톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+)’ 등급 3개 차종과 ‘톱 세이프티 픽 (Top Safety Pick)’ 등급 14개 차종 등 총 17개 차종이 선정됐다고 밝혔다.

톱 세이프티 픽 플러스 등급을 받은 차종은 ▷현대차 넥쏘 ▷제네시스G70 ▷G80 등 3개 차종이다. 넥쏘와 G70는 IIHS가 정의한 ‘우수한 등급의 전조등(good-rating headlights)’을 모든 트림에 기본 장착하고 있다.

톱 세이프티 픽 등급에는 ▷아반떼(현지명 엘란트라) ▷i30(현지명 엘란트라 GT) ▷벨로스터 ▷쏘나타 ▷코나 ▷투싼 ▷팰리세이드 ▷싼타페 등 현대차 8개 차종과 ▷ K3(현지명 포르테) ▷쏘울 ▷스팅어 ▷스포티지 ▷쏘렌토 ▷텔루라이드 등 기아차 6개 차종이 이름을 올렸다.

현대차그룹은 이번에 선정된 글로벌 자동차 업체 중에서 가장 많은 17개 차종의 이름을 올리면서 최고 수준의 안전성을 입증 받았다.

쌍용자동차 코란도는 지난해 유럽 신차평가 프로그램 유로 NCAP에서 최고 등급인 5스타를 획득했다.

코란도는 성인 및 어린이 탑승자 보호, 보행자 보호, 주행안전보조 시스템까지 총 4개 부문 전 영역에서 5스타 기준을 만족하며 최고 수준의 안전성을 입증했다.

유로 NCAP은 유럽 위원회와 유럽 정부, EU 국가의 자동차 및 소비자 기관 등이 후원하는 신차 안전도 평가프로그램이다.

손균근 기자 kkshon@kookje.co.kr
ⓒ국제신문(www.kookje.co.kr), 무단 전재 및 재배포 금지
국제신문 뉴스레터
국제신문 네이버 뉴스스탠드 구독하기
국제신문 네이버 구독하기
뭐라노 뉴스

 많이 본 뉴스RSS

  1. 1부산대, 아시아대학평가 76위…韓 국립대 1위
  2. 2빚더미 회사에…돈 더 빌려줘 체불 해결하려는 능인선원
  3. 3도시철 화명·수정역 사이 중간역 무산…용역비만 날렸다
  4. 4수의계약 vs 경쟁입찰…북항 돔 부지매입 공방
  5. 5동남아 선정 미식여행지 부산 ‘금정산+온천’ 첫선
  6. 6‘블루 웨이브’ 환호한 美증시, 퍼렇게 질린 韓증시(종합)
  7. 7시민공원서 버스킹 즐긴다…전용 공간 추진
  8. 8[기고] 부산 관광 다음 키워드는 ‘건축관광’
  9. 9부산으로 이주하고, 먼 여행 떠나고…두 작가 그림이 달라졌다
  10. 10금정구 제2체육센터, 중투심서 또 고배
  1. 1빚더미 회사에…돈 더 빌려줘 체불 해결하려는 능인선원
  2. 2홍익표 정무수석 사의 표명…후임에 최인호 HUG 사장 거론
  3. 3김민석, 신천지 논란에 “죄송…조사결과 공개해도 문제”
  4. 4청와대 정무수석에 최인호 HUG 사장 지명
  5. 5청해부대 임무, 호르무즈 650㎞ 앞까지 확대…해상초계기도 투입(종합)
  6. 6회생인가 촉구 시민 목소리 1차분 6일 법원 제출
  7. 7[속보] 이 대통령 지지율 소폭 반등한 41%…민주36%·국힘 28%
  8. 8이 대통령, 법무장관 후보자에 이용철 지명…국세청장엔 안덕수
  9. 9김민석, 신천지 논란 재차 사과…“상처 입은 모든 분께 죄송”
  10. 10'조작기소 특검법' 오늘 與 주도 국회 본회의 처리 전망
  1. 1동남아 선정 미식여행지 부산 ‘금정산+온천’ 첫선
  2. 2‘블루 웨이브’ 환호한 美증시, 퍼렇게 질린 韓증시(종합)
  3. 3국내양식 향어 20여년간 간흡충 감염 ‘0’
  4. 4부산 외국인 관광객 400만시대 성큼... 카드소비 1조 돌파
  5. 5비에 화약 젖을라 손길 분주…400m 대형 불꽃 ‘카운트다운’
  6. 6팔란티어 AI와 함께 만든다…부산 신발업체 창신 ‘혁신 점프’
  7. 7비수도권 미분양 적체…LH 매입 신청 86% 탈락
  8. 82005 APEC 이벤트서 대표축제로…100만 인파관리 ‘근육’ 키웠다
  9. 9수능날 증시 10시 개장…애프터마켓 오후 5~8시
  10. 10한 달 새 금융사 37곳 47만 건 해킹…털린 돈도 10억
  1. 1부산대, 아시아대학평가 76위…韓 국립대 1위
  2. 2도시철 화명·수정역 사이 중간역 무산…용역비만 날렸다
  3. 3수의계약 vs 경쟁입찰…북항 돔 부지매입 공방
  4. 4시민공원서 버스킹 즐긴다…전용 공간 추진
  5. 5금정구 제2체육센터, 중투심서 또 고배
  6. 6[속보]혼자걷던 여성 5차례나 범죄대상 물색, 성폭행 혐의 30대 男 징역 4년 선고
  7. 7농어촌 기본소득 공모 탈락 거창군, 자체 조례 제정해 ‘거창형 기본소득’ 추진
  8. 8왼쪽 팔·다리 못 써 휠체어 의존…홀로 병마와 싸우는 60대
  9. 9신비로운 심해로 초대합니다 해운대빛축제
  10. 10황령산 봉수대 영문 안내판 설치키로
  1. 1승부는 원점…‘홈런 공장’ 대구서 거포들의 전쟁
  2. 2태권도, 北 전통무술로 각인될라
  3. 3페이즈 신들린 블로킹 9개…읏맨, 시작부터 웃었다
  4. 4거인 4인방 APBC(아시아프로야구챔피언십) 첫 우승 이끈다…한동희·최준용 중책
  5. 5롯데 전설 故 최동원, 야구인 최초 ‘올해의 스포츠영웅’
  6. 6코르다, LPGA 올해의 선수상 조기 확정
  7. 7동의대 미식축구부 타이거볼 4강 진출
  8. 8레이예스 맑음…이이무라 흐림…‘로·비’ 안갯속
  9. 92027 아시안컵 내년 12월로 연기…차기 감독 선임 여유
  10. 10KLPGA 상금왕·대상 놓고 ‘림-솔(서교림·김민솔) 대전’
우리은행
커피도시 부산 '카페 열전'
철새도래지서 즐기는 하이엔드 커피
부산 R&D 우수기업
46년 감속기 외길…ICT 입힌 액추에이터 개발 성공
  • 국제신문 골프대회
  • 맘편한 부산
  • 부산국제마라톤
  • BNK생명나눔챌린지
  • 유콘서트
걷고 싶은 부산 그린워킹 홈페이지
국제신문 대관안내