에어부산이 ‘뉴노멀 코로나19’ 대응에 열을 올리고 있다. 국내 항공사 최초로 탑승구마다 열화상 카메라를 설치하고 기내 방역 강화를 위해 소독업을 신규 사업으로 등록했다.

에어부산이 코로나19 확산 방지와 승객의 안전을 위해 탑승구에서 열화상 카메라로 발열 검사를 실시하는 모습. 에어부산 제공

에어부산은 지난 25일부터 전 노선 항공편에 대해 열화상 카메라를 이용한 발열 검사를 시행 중이라고 27일 밝혔다.

에어부산은 현재 운항 중인 국내 전 노선(김해·김포·제주·울산공항) 탑승구 앞에 열화상 카메라 총 13대를 설치했다. 공항 보안검색대 통과 때 카메라로 탑승자 열을 체크하긴 해도 항공사가 기내에 오르는 모든 승객 대상으로 한 번 더 발열 체크를 하는 것은 에어부산이 유일하다.

체온 측정 결과가 37.5도 이상인 승객은 여정 취소를 권유한다. 체온계를 사용하는 발열 검사가 아닌 탓에 탑승 수속이 지연될 걱정을 하지 않아도 된다. 에어부산 관계자는 “감염병 인식이 과거와 달라져 대다수가 밀폐된 공간에 있으면 불안해 하는 심리가 있다. 코로나19가 종식되더라도 발열 검사를 멈추지 않고 시행할 예정”이라고 말했다.

또 에어부산은 소속 여객 조업사가 사업 항목에 소독업을 등록하고 김해공항 자체 방역 능력을 강화할 수 있게 토대를 마련했다. 현재까지 기내 방역은 김포와 인천에서만 1달에 1회 정도 부정기적으로 이뤄졌다. 소독업체가 아시나이나항공 등 다른 항공사의 기내까지 방역해 일정이 연기되는 일도 잦았다. 에어부산 관계자는 “김해공항에 상주하는 전속 방역업체가 생기는 것과 마찬가지이며 원할 때마다 기내 소독 등을 벌일 수 있다. 조업사가 방역 전담 직원 3명을 최근 채용했다”고 말했다.

이외에 공항 내 비대면 서비스도 강화한다. 탑승 당일 항공사 카운터를 방문하지 않고 탑승할 수 있게 모바일 탑승권 서비스와 무인발급기(키오스크) 등을 운영 중이데, 지난해 4분기 국내선 승객 50% 이상이 이 서비스를 이용했다. 에어부산은 본격적인 언택트 시대가 열릴 것에 대비해 비대면 서비스 강화를 위한 전략 수립에 매진할 예정이다.

한태근 에어부산 사장은 “코로나19 폭풍은 언젠가 지나가겠지만 그 이후 새로운 시대를 선제적으로 준비하기 위해 이번 조처를 시행했다”고 말했다.

김화영 기자 hongdam@kookje.co.kr