30일부터 선박의 안전 운항을 돕는 ‘바다 내비게이션’ 체계가 세계에서 처음으로 우리나라 해역에서 운영된다.

해양수산부는 28일 선박 운항자에게 해상교통상황과 사고 및 기상정보 등을 제공하는 바다 내비게이션이 본격적으로 가동된다고 밝혔다. 바다 내비게이션은 전체 해양사고의 84%를 차지하는 인적과실에 의한 선박사고를 예방하기 위해 국제해사기구(IMO)가 채택한 디지털 기반의 스마트 해상교통체계다.

그동안 여러 나라도가 시도했으나 실제해역에서 시행하는 것은 우리나라가 최초다.

해수부는 지난 2016년부터 ‘한국형 e-내비게이션 사업’을 추진해 왔다. 이 기간에 연안에서 최대 100㎞ 떨어진 해상까지 통신이 가능한 초고속 디지털 통신망이 구축됐다. 현재 전국 연안에 자리한 263개 기지국은 621개의 송수신 장치를 운용하고 있다. 이어 해수부는 지난해 11월 행정안전부, 국토교통부 등 28개 기관과 협의를 통해 자체 보유 중인 무선망이 전파출동을 일으키지 않도록 주파수 영역을 조율했다.

바다 내비게이션은 이용자가 목적지를 선택하면 최선 정보가 자동으로 축적되는 전자해도를 통해 가장 안전하고 빠른 최적항로를 추천해 준다.

또 항해 중 충돌 및 좌초위험이 있거나 교량을 통과하기 전에 음성으로 이를 알려주는 기능도 있다. 기상 상황이나 주변 선박위치정보, 사고속보, 양식장 및 어장정보 등도 제공한다. 국가통합공공망과 연계돼 있기 때문에 100㎞ 떨어진 해상에서 사고가 나도 신속한 대응과 수색구조 지원이 가능하다는 장점도 있다.

어업인은 선박 종류에 맞는 기기를 사용해야 한다. 3ｔ 미만 선박은 스마트폰 애플리케이션을, 3ｔ 이상 선박은 전용 단말기를 이용하면 된다. 설치비용의 60%는 정부가 지원한다.

염창현 기자