- BISTEP, 부울경 수소 주도 강조

수소 모빌리티, 수소연료 생산, 저장, 충전 등 수소경제를 주도하는 국내 대기업 주축의 한국판 수소위원회 ‘코리아 H2 비즈니스 서밋(Korea H2 Business Summit)’이 8일 출범했다. 국내외 수소산업의 현황과 비전, 전략을 공유하는 ‘2021수소모빌리티+쇼’도 이날 경기 고양시 킨텍스에서 막을 올렸다.

8일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 ‘코리아 H2 비즈니스 서밋’에서 신동빈(왼쪽부터) 롯데그룹 회장, 최태원 SK그룹 회장, 정의선 현대차그룹 회장, 최정우 포스코그룹 회장, 김동관 한화그룹 사장이 기념촬영하고 있다. 연합뉴스

현대차그룹과 포스코그룹 SK그룹 롯데그룹 등 수소경제 선봉에 나선 15개 기업들을 중심으로 한 코리아 H2 비즈니스 서밋은 이날 킨텍스에서 창립총회를 갖고 수소경제와 관련한 주요 의제와 현황을 공유하고 협력방안을 논의하기로 했다. 매년 9월 총회 외에도 정기모임을 통해 기술, 정책, 글로벌 협력 등에서 힘을 모으기로 했다. 앞서 현대차와 포스코 SK 한화 효성 등 5개 그룹 주도로 2030년까지 수소 생산, 유통·저장, 활용 등 수소경제 전 분야에 43조4000억 원 규모의 투자를 결정한 바 있다.

코리아 H2 비즈니스 서밋 설립을 주도한 현대차그룹과 포스코그룹 SK그룹이 공동 의장사를 맡았으며, 현대차그룹이 첫 간사가 됐다. 정의선 현대차그룹 회장은 “코리아 H2 비즈니스 서밋이 개별 단위의 기업 경쟁력뿐만 아니라 기업 정책 금융 부문을 하나로 움직이는 역할을 해 수소산업 생태계의 완결성과 경쟁력을 높이고 수소경제 발전에 기여하는 리딩 플랫폼으로 자리매김하길 기대한다”고 밝혔다.

이날 개막한 수소모빌리티+쇼는 전 세계 12개국 154개 기업과 기관이 참가해 수소 모빌리티와 수소 충전 인프라, 수소에너지 분야의 제품과 기술을 선보인다.

한편 부산산업과학혁신원(BISTEP)은 이날 ‘부울경 협력 기반 부산 수소산업 육성 전략 방향’ 보고서를 발표하고, 동남권이 경쟁보다 협력으로 수소경제 육성을 주도해야 한다고 강조했다. 수소 생산·저장·운송 기업의 40%가 동남권에 위치해 산업 육성 역량이 뛰어나고 수소 활용 분야의 관련 기업도 많아 수소산업 전 주기에 걸친 통합 프로젝트 추진이 가능할 것으로 판단했다.

김태경 정철욱 기자