지난해 우리나라의 자동차 시정조치(리콜) 건수가 역대 최대치를 기록했다. 자동차에 첨단 기술이 도입되는 과정에서 시행착오가 많이 발생하는 것과 맞물려 업체와 소비자들이 이를 적극적으로 해결하려고 시도한 것이 시정조치 증가 원인으로 분석된다.

16일 국토교통부와 교통안전공단 자동차리콜센터에 따르면 지난해 시정조치 건수는 2443개 차종, 293만2820대로 집계됐다. 이는 2003년 관련 제도가 도입된 이후 가장 많은 수치다. 2003~2021년 누적 횟수는 1만6개 차종, 2077만915대였다.

지난해 시정조치된 국산차는 71개 차종, 175만7310대로 파악됐다. 수입차는 2372개 차종, 117만5510대에 대해 시정조치가 이뤄졌다. 업체별로는 현대차 93만6918대, 기아차 60만2271대, BMW 56만5369대, 메르세데스-벤츠 35만1974대 등으로 나타났다. 원인별로는 원동기를 포함한 동력발생장치 결함이 98만2943대로 가장 많았고 제동장치 이상(94만5936대), 전기장치 오류(73만763대) 등이 뒤를 이었다. 지난해 시정조치의 사전 단계인 결함 신고는 7786건이 접수됐다.