미래 먹거리 산업으로 떠오르는 미래항공산업 클러스터(미래항공 협력 지구)의 밑그림을 그릴 협의체가 꾸려졌다. 차세대 민항기 제조 분야에서 경량화, 고속 생산, 친환경이라는 시대적 흐름 속에 항공 복합재 분야 점유율이 급증하고 있어 부산시는 관련 기업을 집중 육성, 글로벌 공급망에서 주도적 위치를 선점할 계획이다.

부산시청 전경. 국제신문DB

시는 클러스터 조성에 앞서 ‘부산 미래항공 클러스터 협의체’가 26일 출범했다고 밝혔다. 협약식에는 시와 대한항공, 국내 차세대 항공 부품 시장을 주도할 산·학·연 35개 기관이 참여했다. 협의체는 시 행정부시장을 위원장으로 ▷전략 분야 기술 개발 ▷기술지원 기반 시설(인프라) 구축 ▷제도 마련 및 규제 해소 등 산업 관련 정책을 논의한다. 간사기관은 부산테크노파크가 맡는다.

시는 클러스터가 들어설 제2 에코델타시티 내 그린벨트 해제와 산업단지 지정으로 기업 유치 기반을 마련한다. 세계 항공 복합재 기업 간 교류망 구축 및 기술 지원을 확대할 방침이다. 도심항공교통(UAM) 드론 등 미래항공모빌리티 분야도 시범사업 지역으로 지정, 실증사업을 추진해 관련 부품 생산 국산화를 추진한다.

대한항공과 지역 연구기관 및 제조업체는 친환경 고부가가치 항공기 복합 소재를 대량으로 생산할 방침이다. 김해국제공항 대한항공정비센터는 규모가 상당한 데다 주변에 협력업체도 많다. 클러스터가 자리를 잡으면, 부산이 아시아 항공기 유지·보수(MRO) 허브로 도약할 수 있다.

시는 이 같은 가능성을 보고 클러스터 구축을 준비해 왔다. 2022년부터 약 28억 원을 투자해 지역기업 대상 항공부품산업의 기술 고도화와 도심항공모빌리티 관련 부품 개발을 위한 연구 개발(R&D)을 지원하고 있다. 지난해 10월에는 전국에서 유일하게 항공산업을 전략산업으로 ‘인공지능(AI) 자율제조 선도프로젝트’를 유치, 첨단제조 실증센터 건립 및 실증 지원 핵심장비 도입을 준비하고 있다. 박형준 부산시장은 “부산 미래항공 클러스터가 새롭게 창출되는 세계 항공부품 시장에서 기술 혁신을 선도하는 아시아 허브 클러스터가 될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.