- 2월께부터 순차 적용 전망

내년 자동차 보험료가 1%대 초중반에서 인상될 전망이다. 2022년부터 정부와 보험업계가 상생금융 차원에서 자동차 보험료를 인하해온 이후 5년 만에 인상이 유력해졌다.

부산의 한 교차로에서 차량들이 신호 대기를 하고 있다. 사진은 기사 내용과 관련 없음. 국제신문DB

28일 금융당국과 보험업계에 따르면 삼성화재 DB손해보험 현대해상 KB손해보험 등 4곳은 지난 26일까지 보험개발원에 자동차 보험료 요율 검증 의뢰를 마쳤다. 이들 대부분은 2.5% 수준의 인상률을 제시했으나, 금융당국 등과의 협의 과정을 통해 1.3~1.5% 인상률을 유력 검토 중인 것으로 전해졌다. 대형 손보사 4곳이 자동차 보험 시장의 80% 이상을 차지해 나머지 보험사도 이를 따라갈 가능성이 크다.

앞서 손보사들은 당국의 상생금융 압박으로 자동차 보험료를 ▷2022년 1.2~1.4% ▷2023년 2.0~2.5% ▷지난해 2.1~3.0% ▷올해 0.6~1% 인하해 왔다. 자동차 보험료는 손보사가 자율적으로 결정하지만, 의무보험인 자동차 보험 가입자가 2500만 명에 달하는 만큼 국민의 일상과 물가에 직결돼 금융당국과 협의를 진행한다.

보험업계는 손해율 부담이 한계치에 달하면서 자동차 보험료 인하는 어렵다는 공감대가 형성된 분위기다. 2022년부터 4년 연속 보험료가 인하된 데다 사고 1건당 손해액이 증가했기 때문이다. 통상 자동차 보험 손해율은 80%를 손익분기점으로 보는데, 지난달 기준 대형 손보사 4곳의 손해율(단순 평균 기준)은 92.1% 수준으로 집계됐다. 1~11월 누적 손해율도 86.2%로 지난해 같은 기간보다 3.8%포인트 올랐다. 금융감독원에 따르면 지난해 자동차 보험 손익은 4년 만에 97억 원 적자를 냈고, 올해는 6000억 원대로 적자가 확대될 것으로 추산된다.

보험개발원의 요율 검증이 내년 초 마무리되면 2월께부터 순차적으로 실제 자동차 보험료 인상이 적용될 것으로 보인다. 내년 실손의료보험도 오르면서 가계의 보험료 부담이 커질 것으로 전망된다.