사진은 기사 내용과 직접적인 관련이 없음. 연합뉴스

전국 주유소에서 판매되는 휘발유와 경유 평균 가격이 모두 8주 연속 하락했다. 부산 기름값도 같은 흐름을 보였다.

다만 연초 국제정세 불안 등으로 국제유가가 오른데다 최근 상승세가 잠시 둔화한 원/달러 환율도 다시 뛰어오를 조짐을 보여 국내 기름값이 조만간 상승세로 돌아설 것이라는 전망이 우세하다.

공식 지표와 달리 석유류 체감 물가가 여전히 높다는 지적도 끊이지 않는다.

31일 한국석유공사가 운영하는 유가정보 공시 서비스 ‘오피넷’에 따르면 이달 넷째 주(25~29일) 전국 주유소에서 판매된 휘발유 평균 가격은 1690.6원(이하 ℓ당)으로 전주보다 5.6원 떨어졌다.

지난해 12월 둘째 주 이후 8주 연속 하락세(전주 대비)다. 다만 이는 말 그대로 ‘평균값’이어서 소비자가 실제 체감하는 가격은 훨씬 높을 수 있다.

경유 가격도 1583.8원으로 전주보다 6.1원 떨어졌다. 역시 8주 연속 하락했다.

부산지역 휘발유 평균 판매가는 1668.6원으로 전주보다 7.9원 떨어졌다. 전국과 마찬가지로 8주째 내려갔다. 부산 경유(1559.6원)도 7.9원 낮아졌다.

국내 기름값은 지난해 11월까지만 해도 원/달러 환율 상승과 유류세 인상 등이 겹쳐 가파르게 올랐다. 통상 환율이 오르면 물가를 자극해 기름값을 끌어올리는 요인이 된다.

그러나 국내 기름값에 영향을 미치는 국제유가가 지난달 비교적 안정된 흐름을 보이면서 최근 8주간 휘발유·경유 가격이 모두 우하향 곡선을 그린 것으로 분석된다.

하지만 앞으로는 상승세로 전환될 가능성이 높다. 국제유가가 다시 오르고 있기 때문이다.

지난 29일(미국 동부시간)만 해도 뉴욕상업거래소에서 3월 인도분 서부텍사스산 원유(WTI) 가격은 전장 대비 2.21달러(3.49%) 급등한 배럴당 65.42달러에 마감했다.

이는 지난해 9월 말 이후 최고치다.

원/달러 환율도 오름세가 지속된다. 지난해 말 외환당국의 거듭된 구두개입과 세제지원 방안 등으로 다소 진정된 기미를 보였던 환율은 최근 다시 오르고 있다.

이들 방안이 대부분 임시방편 성격을 갖고 있어 근본적인 해결책과는 다소 거리가 있어서다.

다만 이재명 대통령은 지난 21일 신년 기자회견에서 “관련 책임 당국에 의하면 한두 달 정도 후 원/달러 환율이 1400원 전후로 떨어질 것이라 예측한다”고 말한 바 있다.

소비자들이 실제 느끼는 체감 가격이 여전히 높다는 지적도 나온다. 국가데이터처에 따르면 지난달 전국 석유류 물가는 1년 전 같은 달보다 6.1% 급등하며 지난해 2월(6.3%) 이후 가장 높은 상승률을 기록했다.

휘발유·경유 평균 가격이 8주 연속 하락한 것과 대조적인 흐름이다.