에어부산 항공기.

에어부산이 국제선 운항 신뢰성 부문에서 국적 항공사 가운데 최고 점수를 얻었다. 김해공항은 이용자 만족도는 높았으나 세부적으로 신속성 부문에서는 점수가 저조해 개선이 필요한 것으로 나타났다.

17일 국토교통부는 51개 항공사(10개 국적사·41개 외항사)와 국내 6개 공항을 대상으로 진행했던 ‘2025년 항공교통 서비스 평가’ 결과를 내놨다. 항공사 평가 항목은 ▷운항 신뢰성(국내선·국제선) ▷이용자 보호 충실성 ▷안전성 ▷이용자 만족도 등이다. 공항에 대해서는 ▷신속성 ▷시설 적정성 ▷이용 편리성 ▷이용자 만족도 등을 측정했다. 등급은 A(매우 우수), B(우수), C(보통), D(미흡), E(불량), F(매우 불량) 등으로 분류된다.

시간 준수율(50%)과 장시간 지연율(50%)이 반영된 운항 신뢰성 국내선 부문에서는 대한항공이 A+를, 에어부산, 아시아나항공이 각각 A를 획득했다. 국제선 부문에서는 에어부산만이 A를 얻었다. 대한항공은 B++, 아시아나항공은 B+였다. 외국적 항공사의 국제선 평균 등급은 B였고, 지연 빈도와 장시간 지연이 모두 많았던 동남아계 항공사가 대체로 낮은 등급을 받았다.

2025년 항공운송서비스 항목별 평가 결과. 국토교통부 제공

피해 구제의 분쟁조정 결과, 행정처분 이력 등을 평가하는 이용자 보호 충실성 부문(국적사)에서는 에어부산, 대한항공, 아시아나항공, 에어서울, 제주항공, 진에어, 티웨이항공 등 7개사가 A++를 받았다. 안전성 부문에서는 에어부산(B), 에어로케이(B++), 티웨이항공(B+)을 제외한 7개 국적사가 모두 A 이상을 획득했다. 에어부산의 점수가 낮은 데는 지난해 1월 28일 발생한 기내 화재가 영향을 미쳤다.

3만1168명을 대상으로 한 이용자 만족도 조사에는 에어서울(다소 만족)을 제외한 모든 국적항공사가 ‘만족’으로 평가됐다. 에어부산의 점수는 7점 만점에 5.83으로 국내 항공사 중 4위였다.

2025년 공항서비스 평가 결과. 국토교통부 제공

한편 김해공항은 공항 시설 적정성과 이용 편리성 부문에서 각각 A를 받았지만 신속성 부문에서는 C++를 획득하는 데 그쳤다. 명절 연휴에 혼잡도가 높았던 것이 이유였다. 만족도 조사(2만2409명)에서 이용자들은 김해공항의 쇼핑·식음료시설이 높은 수준을 유지했으며 쾌적하다는 답을 했다. 점수는 5.77(3위)이었다.

박준상 국토부 항공산업과장은 “2025년부터는 항공사별 장시간 지연율, 공항별 여객 혼잡도 등 실제 항공교통 이용자가 체감하는 서비스 지표를 반영해 평가의 효용성을 높여 나가고 있다”며 “올해부터는 분기별로 운항 신뢰성 평가 상황을 중간 통보하는 등 주기적인 개선 유도를 통해 실제 항공교통 사업자의 서비스 개선을 유도하는 한편 공항 시설에 대해서도 체계적으로 개선하도록 지도해 나갈 계획”이라고 말했다. 2025년 항공교통 서비스 평가 결과에 대한 자세한 사항은 20일부터 국토부 누리집(www.molit.go.kr)에서 확인할 수 있다.