고속도로에서 주행 중인 차량.

지난해 우리나라 전국 도로에서는 자동차들이 하루 평균 5억2474만6000㎞를 달린 것으로 나타났다. 지구 둘레를 1만3094바퀴 돈 것과 맞먹는다.

8일 국토교통부가 내놓은 ‘2025년 도로 교통량 조사 결과’에 따르면 지난해에 도로를 통행한 차량은 하루 평균 1만6416대로 집계됐다. 전년(1만6262대)보다 0.9% 늘었다. 이 수치는 2016년부터 2025년까지 연평균 1.2% 증가하는 추세를 보인다. 도로 종류별 하루 평균 교통량은 고속국도 5만2888대, 일반국도 1만3071대, 지방도 5910대였다. 차량 종류별로는 승용차가 1만2003대로 전체의 73.2%를 차지했다. 다음으로는 화물차 4110대, 버스 303대 등의 순이었다. 하루 평균 주행거리는 승용차 3억8365만3000㎞, 화물차 1억3140만3000㎞, 버스 969만 ㎞로 파악됐다. 전체 수치는 2024년(5억1636만7000㎞)보다 다소 늘었다.

시간대별로는 오전 7시부터 오후 7시에 교통량의 76.5%가 몰렸다. 특히 오후 4시에서 5시 사이에 가장 많이 차량이 오갔다. 요일별로는 금요일이 제일 붐볐다. 교통량이 가장 많은 고속국도 노선은 수도권 제1순환선의 노오지~서운 분기점으로 22만4238대의 차량이 이동했다. 일반국도는 77호선 서울시계~고양시 장항 나들목(20만5815대), 지방도는 309호선 화성시 천천 나들목~서수원 나들목(12만7538대) 구간이 제일 붐볐다. 지방도 1020호선 창원시-김해시 구간은 7만2493대로 5위에 올랐다. 지역별로 하루 평균 교통량이 많은 곳은 경기도(4만1688대)였으며 충남(1만7277대), 경남(1만5013대), 충북(1만4640대), 경북(1만1972대) 등이 뒤를 이었다.

이번 교통량 조사 결과는 ‘국토교통 통계누리’(http://stat.molit.go.kr)와 한국건설기술연구원의 ‘교통량 정보 제공시스템’(http://www.road.re.kr)을 통해 5월 8일부터 확인할 수 있다. 김효정 국토부 도로국장은 “이 자료는 도로계획 수립 시 기초가 되는 중요한 통계”라며 “각 도로관리청을 비롯해 산업계, 학계, 연구 기관 등에서 널리 활용할 수 있게 하겠다”고 말했다.