오는 12월 17일부터 대한항공과 아시아나항공은 대한항공이라는 이름으로 항공편을 운항한다.

25일 국토교통부는 대한항공이 자회사인 아시아나항공과 합치고자 신청한 법인 합병 건에 대해 심사한 뒤 이를 조건부 인가를 했다고 밝혔다. 양사의 통합은 지난 2020년 11월 산업은행이 아시아나항공을 대한항공에 매각하기로 하면서 시작됐다. 이후 미국·EU·일본 등 13개 경쟁 국가 당국의 승인과 공정거래위원회의 기업결합 승인(2024년 12월)을 거쳐 대한항공의 아시아나항공 인수 절차가 마무리됐다.

이후 대한항공은 국토부에 합병 인가를 신청했다. 이에 국토부는 항공사업법에 규정된 면허 기준을 볼 때 사 측의 신청은 신규 면허에 준하는 수준이라고 판단, 관련 요건들을 철저히 따졌다. 특히 이 과정에서 항공산업, 소비자, 고용, 법률 및 회계 등 분야별 전문가로 구성된 ‘합병자문단’의 자문과 연구원, 회계법인의 전문적 검토를 거쳤다. 그 결과 법령상 관련 요건이 충족됐으며 별다른 미비점이 없다는 결론이 나오자 합병을 승인했다. 단 항공 안전과 소비자 편의를 보장하는 차원에서 조건부로 인가했다. 국토부 결정에 따라 대한항공은 올해 12월 17일 합병을 목표로 남은 절차들을 진행한다.

이소영 국토부 항공정책관은 “우리나라 국적사 중 1, 2위인 대형 항공사들의 합병은 항공시장 전반에 미치는 영향이 아주 큰 만큼 안전과 소비자 편의가 축소되지 않도록 엄중히 관리·감독하겠다”고 말했다. 또 대한항공에는 “정부의 규제와 감시에 앞서, 대한민국을 대표하는 제1 국적사로서 품격에 맞는 사회적 책임을 다해 달라”고 당부했다.