올해 상반기 전국 항만개발 사업에 2500여억 원의 민간투자를 유치한 것으로 나타났다.

해양수산부는 2026년 상반기 2523억 원 규모의 비관리청 항만개발사업 78건을 유치했다고 27일 밝혔다. 비관리청 항만개발사업은 항만법에 따라 민간이 관리청(지방행양수산청, 시·도지사)의 허가를 받아 항만시설의 신축, 개축, 보강, 유지보수, 준설 등 공사를 시행하는 민간투자 제도이다. 민간이 필요로 하는 시설을 적기에 개발하고 한정된 정부 재정을 보완할 수 있다는 장점이 있다.

올해 상반기 10개 지방해수청과 5개 지방정부가 지난해 같은 기간(2147억 원)보다 17.5% 증가한 2523억 규모의 민간투자를 유치했다. 항만시설별 허가 건수는 태양광 발전 시설 등 저탄소 시설이 21건으로 가장 많았고, 경비초소·어항편의시설 등 기타 기능시설(14건)과 주차장·전기공급 등 기타 지원시설(14건) 순으로 나타났다.

규모가 가장 큰 사업은 ‘목포수협 마른김 가공 유통시설 구축 사업’으로 670억 원의 민간자본이 투입됐다. 부산해수청은 부산신항만 전기이동장비 충전시설 설치공사 등 13건, 237억7200만 원의 민간투자를 유치했다.

2021년 이후 장기적인 국내 건설투자 위축 상황에서도 친환경 고부가가치 물류 기능 수행을 위한 항만구역 내 태양광 발전시설 구축 및 수산물 유통시설 현대화사업 등에 대한 수요는 지속적으로 증가하는 추세이다.

공두표 해수부 항만국장은 “민간투자자의 비관리청 항만개발사업 참여 확대 등을 위한 다양한 제도개선을 검토 중”이라며 “이를 통해 민간의 진입장벽을 낮추고 실수요자가 항만시설을 적기에 확보해 투자 경쟁력을 높일 수 있도록 지속적으로 지원방안을 모색해 나가겠다”고 말했다.