부산항 신선대부두에 수출용 컨테이너가 가득 쌓여 있는 모습. 사진은 기사 내용과 직접적인 관련이 없음. 연합뉴스

우리나라에서 미국 유럽연합(EU) 중동 등 원거리 국가로 수출할 때 드는 해상 운송비가 지난달 일제히 상승했다.

중동전쟁 장기화 때문으로 분석된다.

관세청이 18일 발표한 ‘2026년 7월 수출입 운송비용 현황’ 자료를 보면 한국에서 미국 서부로 향하는 해상 수출 컨테이너의 2TEU(40피트짜리 표준 컨테이너 1대)당 운송 비용은 지난달 평균 855만9000원으로 한 달 전인 지난 6월보다 11.1% 올랐다.

지난 5월에 이어 3개월 연속 상승세(전월 대비)다.

중동발 지정학적 리스크와 그에 따른 국제유가 상승 등이 영향을 미친 결과로 분석된다.

미국 동부행 운임도 지난달 814만3000원(이하 평균치)으로 지난 6월보다 14.4% 상승했다. 역시 3개월 연속 상승세다.

특히 지난달 EU로 가는 운임은 568만 원으로 한 달 전보다 36.4% 급등했다. 중동행 운임은 878만 원으로 14.5% 각각 오르며 5개월 연속 상승세를 이어갔다. 역시 중동전쟁 장기화 때문으로 분석된다.

비교적 가까운 중국행 운임(85만9000원)도 26.5% 상승했다. 일본(69만4000원)과 베트남(176만2000원)으로의 운임도 각각 0.8%와 7.1% 올랐다.

지난달 해상 수입 운송비는 미국 동부(19.7%) EU(7.3%) 중동(123.9%) 중국(3.9%) 일본(20.2%) 베트남(2.5%) 항로에서 상승했다. 반면 미국 서부는 14.7% 하락했다.

해상 수입 운송비용은 노선별로 엇갈렸다. 미국 서부(-0.5%) 미국 동부(-17.4%) 중동(-75.4%) 일본(-16.1%)은 하락한 반면, EU(6.6%) 중국(0.7%) 베트남(8.7%)은 상승했다.

항공 수입 운송비용은 미국(-26.9%) 중국(-0.9%) 일본(-12.4%) 베트남(-4.1%)에서 하락했고 EU(18.0%)와 중동(2.4%)에서는 상승했다.