왼쪽부터 대런 레스코스키(Darren Leskoski) 미국선급협회 한국대표, 이제명 부산대 수소선박기술센터장.

부산대학교(총장 최재원) 수소선박기술센터는 미국선급협회(ABS, American Bureau of Shipping)와 1일 오전 센터 내 대회의실에서 「액화수소운반선 및 초저온공학 공동연구 및 기술개발 협약(MoU)」을 체결하고 상호 협력관계를 강화해 나가기로 했다고 밝혔다.

이번 업무협약을 통해 양 기관은 △액화수소운반선 기술 교류 협력 △액화수소 국제공동연구 및 인적 교류 △ 초저온공학 학술 활동 및 정보 교류 등 다방면에서 상호 협력체계를 구축하기로 했다.

부산대 수소선박기술센터는 ‘K-조선 초격차 Vision 2040’의 핵심인 ‘액화수소운반선 상용화 기반기술 개발’ 사업의 주관기관으로 선정돼, 세계 최대급 액화수소운반선 ‘Hydro Ocean K(가칭)’ 건조를 총괄하고 있다.

영하 253도에서 저장되는 액화수소의 대량 운송은 기술적 난이도가 높아 상용화에 성공한 사례가 아직 없는 최첨단 기술분야로, 부산대가 세계 최대급으로 추진하고 있다.

조선해양산업계의 글로벌 탑티어 기술집단인 미국선급협회와의 이번 공동연구 협약은 부산대 수소선박기술센터의 액화수소분야 기술력이 세계 최고 수준임을 다시 한번 보여주는 것으로, 액화수소를 시작으로 다양한 초저온 온도 영역에서의 첨단 연구개발이 한층 가속화될 것으로 기대된다.

이날 협약식에서 이제명 수소선박기술센터장은 “우리 대학과 미국선급협회 간 협력은 세계 최고 수준의 초저온기술을 바탕으로 한 차별화된 국제교류 활동으로, 미래 수소경제 핵심분야인 액화수소 활용에서 한 단계 더 발전할 수 있는 중요한 전환점이 될 것”이라며 “인류 사회 미개척 분야인 초저온 연구분야 발전에서도 시너지를 창출할 수 있도록 공동의 노력을 기울이겠다”라고 말했다.

대런 레스코스키(Darren Leskoski) 미국선급협회 한국대표는 “부산대 수소선박기술센터는 세계에서도 유례를 볼 수 없는 첨단 기술개발 집합체인만큼, 양 기관 협력을 바탕으로 액화수소운반선을 포함한 친환경선박 기술분야에서 실질적인 협력성과가 도출되길 바란다”고 기대했다.