우리나라의 첫 노면전차인 ‘부산 오륙도선 트램’에 대해 시민의 의견을 묻는 절차가 진행된다.

오륙도 트램 디자인 가안.

국토교통과학기술진흥원은 한국철도기술연구원과 함께 오는 16~19일 벡스코에서 열리는 ‘부산국제철도기술산업전’에서 차량 디자인 선호도 조사를 실시한다고 13일 밝혔다. 이번 조사는 국토교통부가 국가연구개발사업으로 추진 중인 ‘무가선 저상트램 실증’ 과제 중 시민참여 프로그램의 일환이다. 앞으로 부산 남구 일대에서 운행될 ‘대한민국 1호 트램’의 디자인을 시민이 직접 고르게 한다는 취지다.

부산 오륙도선은 2019년 1월 무가선 저상트램 실증노선으로 선정됐다. 전체 5.2km 중 부산 남구 경성대·부경대역에서 이기대어귀 삼거리까지 약 1.9㎞ 구간이 실증 대상이며 2023년 개통된다.

오륙도선에 적용될 차량은 외부 전력 공급 대신 내부에 탑재된 배터리를 주 동력원으로 사용한다. 한 번 충전하면 40㎞ 이상을 달릴 수 있다. 이는 전세계 트램 가운데 최장 거리다. 연구원은 ▷국내 최초 트램으로서의 혁신성 ▷부산 도시경관과의 조화 ▷친환경 미래도시 부산 등을 고려해 차량을 제작했다.

선호도 조사는 연구원이 제시한 3개 디자인을 대상으로 시민 및 전문가들이 현장 투표를 하는 방식으로 이뤄진다. 연구원은 결과를 바탕으로 디자인 최종안을 결정한 뒤 이를 반영한 차량 설계를 추진하기로 했다.

염창현 기자