- 해양진흥공사 ‘선주사업’ 본격 추진
- HMM 매각 산업은행 등과 협의 계속
- 수산식품 수출액 올해 35억弗로 확대
- 어촌지역 경제·생활·안전 인프라 개선
해양수산부가 해운산업 위기 대응 능력을 강화하기 위해 3조 원 규모의 ‘해운 경영 안전판’을 마련한다. 김과 참치 등 ‘블루푸드’(수산식품) 수출 규모를 2027년까지 45억 달러 수준으로 확대한다.
이 같은 내용은 해수부가 4일 윤석열 대통령에게 보고한 ‘2023년 업무계획’에 담겼다. 해수부는 올해 해운산업의 시황 부진을 고려해 최대 3조 원 규모의 해운 경영 안전판을 마련하기로 했다. 구체적으로 살펴보면, 국적 해운사의 구조조정 지원 등을 위한 위기대응펀드를 1조 원 규모로 조성한다. 해운사가 과다 보유한 선박을 헐값에 해외에 매각하는 사태를 막기 위해 해양진흥공사가 1조7000억 원을 투입해 해운사의 선박을 미리 매입한 뒤 다시 임대하는 선주 사업을 본격적으로 추진한다. 또 해운산업의 성장 기반 강화를 위해 현재 9300만 ｔ 수준인 국적 해운사의 선복량을 2027년까지 1억2000만 ｔ으로 30% 확충할 계획이다.
해운산업의 시장 기능을 활성화하기 위해 선박금융의 민간 투자를 촉진하고 국적선사 HMM의 경영권 매각 타당성도 검토한다. 조 장관은 HMM 매각과 관련해 “구체적인 일정은 나와 있지 않다”며 “금융위원회 산업은행 해양진흥공사가 여러 가지 가정하에서 해운 시장의 불확실성, 경제 상황, 증권 시황 등을 점검하며 계속 협의하고 있다”고 설명했다.
2030년 741조 원 규모로 확대될 것으로 전망되는 해양모빌리티산업 주도권 확보를 위해 글로벌 초격차 기술 확보에도 나선다. 자율운항선박, 친환경선박, 초정밀 위성 항법, 디지털 해상교통 플랫폼 등 해양모빌리티 기술 개발에 2032년까지 약 1조3000억 원을 투자한다.
수출형 수산식품을 육성해 2021년 28억 달러인 수출액을 올해 35억 달러로 늘리고 2027년까지 45억 달러로 확대하는 방안도 추진된다. 이를 위해 김 참치 등 주요 수산식품을 ‘수출 10억 불 스타 식품’으로 육성하고 굴 전복 어묵 연어 등은 ‘수출 1억 불 클럽’ 목록에 올리기로 했다. 또 수산식품 1000만 달러 수출 기업을 100개 키운다. 성장 사다리 바우처를 기업당 최대 2억2000만 원씩 제공해 내수 기업을 수출 기업으로 육성할 계획이다.
스마트 양식 클러스터를 전국에 6곳 조성하고 신선하고 위생적인 수산물 공급을 위한 콜드 체인(냉장 유통) 체계도 구축한다. 특히 노후 위판장 100곳에 저온·친환경·위생 가공 기능이 접목된 스마트 위판장 운영 체계를 도입할 예정이다. 어묵 등 상온 유통 식품이나 가정 간편식을 고부가가치 식품으로 개발하는 작업도 진행한다.
2027년까지 5년간 3조 원을 투자해 어촌지역의 경제·생활·안전 인프라도 개선한다. 연안 재해에 대응할 수 있는 골든타임 확보를 위해 재해 발생 30분 전에 미리 알려주는 예·경보 시스템을 먼바다와 연안에 구축하고 고위험 연안에는 재해 완충 구역을 확보해 친환경 공원으로 활용하는 국민안심해안 시범사업(2곳)도 한다.
