´ëÇÑÇ×°øÀÌ º¸À×»ç¿Í ÃÖ´ë 50´ëÀÇ Ç×°ø±â ±¸¸Å ¾çÇØ°¢¼(MOU)¸¦ ü°áÇß´Ù.
|
´ëÇÑÇ×°ø Á¶¿øÅ ȸÀåÀÌ Áö³ 22ÀÏ(ÇöÁö½Ã°£) ¿µ±¹ ÇÜÇÁ¼ÅÁÖ Æǹö·¯ °øÇ׿¡¼ ½ºÅ×ÆÄ´Ï Æ÷ÇÁ º¸À× »ó¿ë±â ºÎ¹® »çÀå°ú 777-9(20´ë), º¸À× 787-10(30´ë) µµÀÔÀ» À§ÇÑ ±¸¸Å MOU¸¦ ¸Î°í ÀÖ´Ù. ´ëÇÑÇ×°ø Á¦°ø |
23ÀÏ ´ëÇÑÇ×°øÀº Àü³¯(ÇöÁö½Ã°£) ¡®Æǹö·¯ ±¹Á¦ ¿¡¾î¼î¡¯°¡ ¿¸° ¿µ±¹ ÇÜÇÁ¼ÅÁÖ Æǹö·¯ °øÇ׿¡¼ Á¶¿øÅ ÇÑÁø±×·ì ȸÀå, ½ºÅ×ÆÄ´Ï Æ÷ÇÁ º¸À× »ó¿ë±â ºÎ¹® »çÀå µî ¾ç»ç °ü°èÀÚ°¡ Âü¼®ÇÑ °¡¿îµ¥ º¸À× 777-9(20´ë), º¸À× 787-10(30´ë) µµÀÔÀ» À§ÇÑ ±¸¸Å MOU¸¦ ¸Î¾ú´Ù°í ¹àÇû´Ù.
´ëÇÑÇ×°øÀÌ À̹ø¿¡ µµÀÔÇÏ´Â 777-9¿Í 787-10Àº ¹ÌÁÖ À¯·´ µî Àå°Å¸® ¿îÇ×ÀÌ °¡´ÉÇÑ Áß´ëÇü Ç×°ø±â´Ù. 777-9´Â 777°è¿ Ç×°ø±â Áß °¡Àå ¾ÈÁ¤ÀûÀÌ°í È¿À²ÀûÀÎ Ç×°ø±â·Î Æò°¡¹Þ´Â´Ù. ź¼Òº¹ÇÕ¼ÒÀç·Î ÀÌ·ïÁø ³¯°³°¡ ±âÁ¸ 777°è¿ Ç×°ø±âº¸´Ù ´õ ±æ¾îÁ® ¿¬·á È¿À²ÀÌ 10% ÀÌ»ó °³¼±µÆ´Ù. ¿îÇװŸ®´Â 1¸¸3000§° ÀÌ»óÀ¸·Î ÀÎõ°øÇ×À» Ãâ¹ßÇØ ¹Ì±¹ ÀüÁö¿ª Á÷Ç× ¿îÇ×ÀÌ °¡´ÉÇÏ´Ù. 787-10Àº 787 ½Ã¸®Áî Ç×°ø±â Áß °¡Àå Å« ¸ðµ¨·Î ÇöÀç ¿îÇ× ÁßÀÎ 787-9 ´ëºñ ½Â°´°ú ȹ°À» 15% ´õ ¼ö¼ÛÇÒ ¼ö ÀÖ´Ù. ±âÁ¸ 777-200 ´ëºñ ¿¬·á È¿À²Àº 25% ÀÌ»ó Çâ»óµÆ´Ù.
´ëÇÑÇ×°øÀº ÀÌ¿Ü¿¡µµ ¿¡¾î¹ö½º A350 °è¿ Ç×°ø±â 33´ë, A321neo 50´ë µîÀ» µµÀÔÇØ 2034³â±îÁö ÃÖ÷´Ü ģȯ°æ Ç×°ø±â¸¦ 203´ë±îÁö ´Ã¸± °èȹÀÌ´Ù.