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정부, 부산교통공사 등 전국 도시철도 운영 기관과 상설 협의체 구성

체계 효율성 제고와 기술력 향상 등을 위해 27일 공식 발족

반기에 한 번씩 분야별 분과 회의 열어 현안 해결 등 모색

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정부가 국민들이 더 편하게 도시철도를 이용할 수 있게 하고자 부산교통공사 등 전국의 운영 기관과 소통할 수 있는 기구를 만든다.



주행 중인 부산 도시철도.


국토교통부 대도시권광역교통위원회는 27일 오후 세종시에서 ‘도시철도 운영 기관 협의체’ 발족식을 개최한다고 26일 밝혔다. 참석 기관은 부산·서울·대구·인천·광주·대전·경기교통공사 등 7곳이다. 이날 행사에는 ‘열차 자율주행 신호체계’(한국철도기술연구원), ‘해외 도시철도 사업 현황’(국가철도공단), ‘인천 2호선 무인 운전 시스템 성과’(인천교통공사) 등을 주제로 한 전문가들의 발표도 진행된다.

대광위는 도시철도의 운영 효율성과 기술력 향상을 위해 기관 간 정례적인 소통 및 협업을 강화하자는 취지에서 협의회를 발족했다. 또 운영기관 간 기술 및 운영 체계 공유, 상생 기반의 동반성장 체계를 구축 등을 통해 우리나라 도시철도의 수준을 높이는 한편 국민들에게 보다 나은 서비스를 제공한다는 의도도 담겨 있다.

협의체는 기술·운영·제도 등 3개 분과로 구성된다. 우선 기술 분과는 기관별 우수 기술력 공유, 국내외 신기술 동향 분석 및 도입 방안을 논의하게 된다. 운영 분과는 경비 절감 등을 위한 도시철도 가동 효율화 방안을 찾는다. 아울러 베트남 등 해외에 한국의 우수한 도시철도 기술을 전수하는 사업도 추진할 계획이다. 제도 분과는 기관별 현안 해결을 위한 제도 개선과 대국민 서비스 향상을 위한 과제를 발굴한다.

대광위는 반기에 한 번씩 분야별 분과 회의를 열기로 했다. 그러나 공동으로 대처해야 할 사안 등이 생기면 수시로 모임을 한다. 강희업 대광위 위원장은 “도시철도는 전국에서 하루 평균 850만 명 이상이 이용하는 시민들의 발과 같은 핵심적인 기반시설”이라며 “더 편하게 시설을 이용할 수 있게 질 높은 서비스를 제공하는 한편 도시철도의 지속 가능한 발전 방안을 마련할 수 있게 협의회를 운영하겠다”고 말했다.
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