DN솔루션즈는 최근 경남 창원 리베라 컨벤션에서 조선업 맞춤형 기술세미나 ‘쉽빌딩 테크 데이(Shipbuliding Tech Day)’를 개최했다. DN솔루션즈 제공

공작기계 글로벌 3위이자 국내 1위 업체인 ㈜DN솔루션즈가 조선업계 마케팅에 나섰다.

DN솔루션즈는 최근 경남 창원 리베라 컨벤션에서 조선업계 맞춤 기술세미나 ‘쉽빌딩 테크데이(Shipbuilding Tech Day)’를 개최했다고 28일 밝혔다. 행사에는 한국 조선업계 밸류체인 중 가공 분야 30여 개 사가 참석했다.

DN솔루션즈는 글로벌 조선·해운·에너지 분야 시장 외부 전문가를 초빙, 현황과 전망을 소개했다. DN솔루션즈는 선박용 프로펠러나 엔진 블록 등 초대형 중량물의 다면 가공에 적합한 문형 머시닝센터 DCM 시리즈, 대형 축 가공을 위한 수평형 터닝센터 PUMA 800 시리즈, 러더 등 중·대형 공작물의 다면 가공을 위한 수평형 머시닝센터 NHP 시리즈, NHM 시리즈 등을 소개했다.

선박 내 다양한 피팅·밸브류 가공에 적합한 SMX 시리즈, Lynx 시리즈도 선보였다. 품질과 생산성을 높이기 위한 자동화 설루션과 장비 유지·보수 서비스도 함께 소개됐다.

선박 부품은 점점 커지고 고가화되고 있으며 국제해사기구(IMO)의 탄소 규제 등 엄격해지는 친환경 요구를 충족해야 한다. 이에 따라 첨단 선박의 부품 제작에는 고성능 공작기계가 필수적이다.

예를 들어 초대형 원유운반선(VLCC, Very Large Crude Carrier)은 최대 길이 약 330m·폭 60m·만재흘수 20m 이상에 이르는 스케일을 지녀, 부품 규모도 초대형이다. 이들 부품은 해수 부식과 캐비테이션(공동현상) 침식, 끊임없이 변동하는 수중 하중을 견뎌야 해 소재의 가공 특성도 까다롭다.

화물 특성도 가공 난이도를 높인다. LNG 운반선(LNGC, Liquefied Natural Gas Carrier)은 주요 부품이 섭씨 -162도에 이르는 액화 메탄의 극저온과 상온 사이의 열 충격을 견디면서도 대기 중 누출을 최소화할 수 있는 금속 소재를 사용해야 한다. 그만큼 가공이 어렵다.

DN솔루션즈 한국영업본부장 박하수 상무는 “한국 조선업계의 고부가가치 선박을 중심으로 수주 및 건조 활동이 활발한 때”라며 “DN솔루션즈는 고부가가치 선박 특유의 까다로운 가공 요구를 충족하면서도 높은 정밀도와 생산성으로 조선업계 고객들에게 최고의 고객 가치를 제공한다. 우리의 첨단 장비와 설루션, 빈틈없는 MRO 서비스를 통해 한국 조선 산업의 글로벌 확장에 적극 기여하고자 한다”라고 말했다.