경남지역에 우주항공클러스터 조성 사업이 진행되면서 지역의 우주항공기업들의 합병과 상장이 이어진다. 신사업 역량을 강화하고 자본 시장으로부터 투자금을 조달하려는 게 목적이다.

경남 밀양에 본사를 둔 조선·소재·부품 전문기업 한국카본은 최근 이사회 결의를 통해 100% 자회사인 한국항공기술케이에이티(KAT), 립스(LEAPS), 한국글로벌솔루션, 에이치씨네트웍스를 소규모 흡수합병 방식으로 통합하기로 결정했다고 18일 밝혔다. 이번 합병은 주식 발행 없이 진행되는 무증자 소규모 합병 방식으로 주주 가치 훼손 없이 조직을 슬림화하는 게 목적이다.

이번 합병은 한국카본이 존속회사로서, 자회사 4개사를 흡수한다. 합병기일은 오는 11월 2일이다. 합병 대상 기업들은 모두 한국카본이 100% 지분을 보유한 자회사다.

특히 한국항공기술케이에이티(KAT)는 항공 복합소재 부품 설계부터 기체 생산까지 아우르는 전기추진 유·무인 항공기 개발 전문기업이다. 무인항공기(UAV), 도심항공교통(UAM), 우주항공 분야에서 설계·시험평가·제작 역량을 보유했다. 한국카본의 복합소재 기술과 연계해 항공 복합재 부품 개발 등의 사업을 수행한다.

한국카본은 이번 합병을 통해 분산돼 있던 기술, 인력, 연구개발 및 사업운영 기능을 통합하여 사업 경쟁력을 한층 강화한다는 계획이다. 한국카본 측은 “KAT가 보유한 항공우주 및 미래 모빌리티 분야의 개발 역량을 한국카본의 복합소재 기술력과 직접 결합함으로써 항공우주용 복합재 사업의 내재화와 사업화 속도를 높일 수 있을 것으로 기대한다”고 설명했다.

앞서 경남 김해에 본사를 둔 항공기 구조물 및 방위산업 부품 제조 전문 기업 케이피항공산업㈜은 올해 상반기 SPAC 합병을 통해 한 코스닥에서 상장했다. SPAC(Special Purpose Acquisition Company, 인수목적회사) 합병은 비상장 기업이 복잡하고 까다로운 일반 상장(IPO) 절차를 거치지 않고 상장돼 있는 페이퍼컴퍼니(SPAC)와 합병해 증권시장에 우회 상장하는 방식이다.

케이피항공산업은 방위산업 부문에서는 국내 최초 전자전기 국산화 사업에 LIG D&A, 대한항공과 함께 참여한다. 민항기 부문에서는 베트남 법인을 중심으로 생산 역량 확대에 속도를 낼 방침이다.