- 대리운전기사도 없어 발동동
- 술집 커피숍서 날 지새우기도

‘카카오 카풀’ 도입 저지를 위해 지역 택시 운전자들이 상경 투쟁에 나서 부산 도심에서 택시가 사라진 지난 20일 밤늦게까지 술자리를 가진 직장인 상당수가 발을 동동 굴러야 했다. 택시 이용을 할 수 없어 승용차를 끌고 나왔지만 대리운전 수요가 폭증해 제때 귀가하지 못했고, 강화된 음주운전 처벌 규정이 두려워 운전대를 잡지 못한 채 아예 밤을 지새우고 곧바로 출근하는 이도 있었다.

이날 직장인 A(37) 씨는 연제구 연산동에서 직장 동료들과 술을 마신 뒤 대리운전 업체 2곳에 기사를 요청했지만 1시간이 넘도록 “기사가 부족해 배차를 하지 못한다”는 답변만 들어야 했다. 택시 동맹휴업 소식에 술자리 약속을 잡은 이가 대거 자가용을 끌고 나오면서 대리운전 수요가 크게 늘어난 탓이었다. A 씨는 결국 앞서 요청한 업체로부터 협력사의 기사를 소개받아 20%가량의 웃돈을 주고 겨우 배차를 받을 수 있었다. 그는 “평소 손님의 술주정과 업체의 횡포에 시달려온 대리운전 기사들이 이날만큼은 ‘갑’이었던 것 같다”고 쓴웃음을 지었다.

대리운전 업체는 때아닌 ‘특수’를 누리기는 했지만 어려움도 있었다. 업체 관계자는 “기사들이 손님을 목적지까지 바래다준 뒤 택시를 탈 수 없다 보니 장거리 운행을 기피해 손님을 배정하기가 더 어려웠다. 업체나 기사가 마냥 이익을 본 것만은 아니다”고 말했다.

대리기사 ‘품귀 현상’이 일어나자 자가용을 몰고 나온 ‘술꾼’ 중에는 귀가를 아예 포기하고 새벽 늦게까지 술집이나 커피숍 등에서 날을 지새운 이들도 있었다. 직장인 B(29) 씨는 “친구들과 술을 마신 뒤 24시간 운영하는 커피숍에서 수다를 떨다가 술이 깨고 바로 출근했다”며 “ ‘윤창호법’이 시행됐다는 소식을 들어 술을 먹고 운전할 생각은 아예 안 했다”고 말했다.

지난 20일 음주운전 단속에 나선 일선 경찰관들도 비슷한 반응을 보였다. 사상경찰서의 단속 경찰관은 “택시가 안 다니면 평소보다 음주운전자가 더 많이 적발될 줄 알았는데, 오히려 적발된 운전자가 없었다. 윤창호법이 무섭긴 무서운 모양”이라고 전했다.

실제 고 윤창호 씨의 사건 이후인 지난 9월 26일부터 지난 20일까지 경찰에 적발된 음주운전 건수는 2100건으로 지난해 같은 기간보다 578건(21.6%)이나 줄었다. 한편 지난 20일 술자리를 일찍 마치고 대중교통을 이용해 귀가한 이도 많았던 것으로 보인다. 이날 부산 도시철도 이용객 수는 총 111만715명으로 전날 102만7930명보다 8.1%가 많았다.

이승륜 기자 thinkboy7@kookje.co.kr