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동명대 건축학과, 부전역 복합환승센터 설계로 한국철도건축문화상 입선

3학년 학생 3명, 교통·문화·휴식 기능 결합한 철도역 공간 제안

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동명대 건축학과 3학년 서진호·김지원·윤지환 학생 입선작, 「소리를 전하고 흐름을 전하다」
동명대학교 건축학과 3학년 서진호·김지원·윤지환 학생이 최근 ‘2026 한국철도건축문화상’에서 ‘소리를 전하고 흐름을 전하다’라는 작품으로 입선했다. 세 학생은 철도·환승시설의 복잡한 교통체계와 주변 도시 공간을 함께 고려한 설계안을 선보였다.

한국철도건축문화상은 철도건축문화의 발전을 위해 2016년 시작된 전문 분야 공모전으로, 철도역과 역세권의 새로운 가능성을 모색하고 공공성과 지역의 사회·문화적 가치를 반영한 철도건축을 발굴하고 있다. 올해는 한국철도공사·국가철도공단·한국철도건축기술협회가 공동 주최하고, 한국철도건축기술협회·교통건축연구소가 주관했으며, 국토교통부가 후원했다. ‘철도역: 노드-장소 그리고 그 너머’를 주제로 철도역의 역할을 확장하는 건축적 대안을 모색했다.

수상작은 철도와 분절된 환승체계로 도시의 흐름이 단절된 부전역 일대에 주목했다. 입체 보행축과 통합 환승 시스템을 통해 단절된 동선을 연결하고, 교통·상업·문화·휴식 기능을 결합한 환승복합센터를 제안했다. 철도역을 단순한 교통시설을 넘어 시민의 다양한 활동이 이루어지는 복합공간으로 계획한 것이 특징이다. 지도는 임성훈 교수가 맡았다.

철도역과 환승센터는 교통수단 간 연계, 복잡한 보행 동선, 이용자의 안전과 편의, 주변 도시와의 연결 등을 종합적으로 고려해야 하는 건축 유형이다. 세 학생은 여기에 상업·문화·휴식 기능을 접목해 개별 건물뿐 아니라 주변 도시 공간과의 연계까지 고려한 설계안을 제시했다.

임성훈 지도교수는 “최근 국토교통부가 ‘제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획(2026~2030)’을 수립하는 등 환승 거점 확충을 추진하고 있어, 교통시설의 공간적 활용과 공공성에 대한 관심도 높아지고 있다”며 “이번 수상작 역시 교통 인프라와 지역 공간을 연계하는 건축적 가능성을 탐색했다는 점에서 의미가 있다”고 말했다.

‘취업으로 답하는 대학’ 동명대학교 건축학과는 전공 몰입형 설계교육과 BIM 특성화 교육과정, 다양한 공모전 참여 지원을 통해 학생들이 주거·문화시설뿐 아니라 교통시설과 도시 인프라까지 폭넓게 탐구할 수 있도록 지원하고 있다.
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