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해양 행정·사법·금융 인프라 집적…북극항로 주도권 잡는다
해양 행정·사법·금융 인프라 집적…북극항로 주도권 잡는다
- 2040년 연 6~9개월 운항 가능- 컨선 시범운항·인재 양성 병행 - 러 연안 항로 지정학적 리스크- 캐나다 경유 북서항로도 준비- 유빙 등 정보통합 제공 체계 준비- 내달 해양수도권 육성전략 발표- 심의·의결할 ‘북극 항로위’ 구성- 글로벌 환경보호·경제 균형 ... [2026-01-01 오후 6:11:57]
“2030년 북극항로 상업운항 목표…부산항 도약, 공급망 안정화 꾀해”
“2030년 북극항로 상업운항 목표…부산항 도약, 공급망 안정화 꾀해”
- 정부·지자체·공공기관 협업 바탕- 해양수도권 기반 만들기 최선- 조선 등 산업과 동반 성장 추진해양수산부는 지난달 23일 부산 청사 개청식과 함께 진행된 대통령 업무보고에서 ‘북극항로추진본부’를 출범시켰다. 향후 북극물류의 거점이 될 동남권을 관련 산업 육성과 인프... [2026-01-01 오후 6:11:57]
해수부 부산시대 개막,2026 신년기획
“친환경선박 전환 속도 내야 경쟁력 강화”
- 해외항만 인프라 투자도 촉구우리나라 해운산업이 선복량 기준 세계 4위를 유지했지만 신조 발주 부진과 선대 노후화 등 구조적 취약성이 누적되면서 중장기 경쟁력 약화 우려가 커지는 것으로 나타났다. 친환경 선박 전환 가속화와 해외 항만 인프라 투자 강화 및 공급망 다... [2026-01-01 오후 6:11:57]
친환경 선박
‘1월의 수산물’ 매생이·민물장어 선정, ‘1월의 등대’ 방어진항 북방파제 등대
‘1월의 수산물’ 매생이·민물장어 선정, ‘1월의 등대’ 방어진항 북방파제 등대
해양수산부는 2026년 1월 ‘이달의 수산물’로 매생이와 민물장어를 선정했다고 1일 밝혔다.매생이는 ‘생생한 이끼를 바로 뜯는다’는 뜻의 순우리말로, 외관이 파래와 비슷하지만 더 가늘고 부드럽다. 식이섬유가 많고 칼로리가 적어 변비 예방과 다이어트에 좋으며, 칼슘과 마... [2026-01-01 오후 6:10:33]
해양수산부
전복양식 골칫거리 제거, 어가소득 쑥
전복양식 골칫거리 제거, 어가소득 쑥
국립수산과학원은 양식전복의 패각에 붙어 자라는 부착생물을 환경친화적 방식으로 저감 할 수 있는 장치를 개발해 양식 현장에서 적용이 가능한 실증 성과를 도출했다고 30일 밝혔다.수과원 남해수산연구소가 개발한 전복 부착생물 저감장치는 버려지는 굴 패각을 부착생물 유생의 부... [2026-01-01 오후 3:34:02]
국립수산과학원
“해양 분야 사업에 민간 투자 촉진하려면 지나친 규제는 피해야”
“해양 분야 사업에 민간 투자 촉진하려면 지나친 규제는 피해야”
신항만 건설이나 해양산업 클러스터 개발 사업 과정 등에서 발생하는 경미한 법규 위반 때는 지나친 형벌 규제 대신 합리적인 제재를 해 민간의 투자를 촉진하자는 내용을 담은 법률이 국회에 제출됐다. 또 내수면 양식업자가 전기설비를 설치해 자체적으로 에너지를 생산하면 국가가... [2026-01-01 오전 11:11:50]
“세계해양평가 적극 참여해 해양강국 발판 삼아야”
“세계해양평가 적극 참여해 해양강국 발판 삼아야”
- UN WOA 전문가그룹 2연속 위원- 국제해양 질서·정책방향 기준 역할- 해수부·북극항로 등 부산에도 기회“바다는 인류의 미래를 비추는 거울입니다. 그리고 세계해양평가는 그 거울 속에서 우리가 어디로 가야 하는지를 알려주는 과학적 나침반이지요.”국립부경대학교 장창익... [2025-12-29 오후 7:00:40]
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