- 의류 85% 가구점 80% 줄어
- 2, 3월 평균 40% 이상 감소
- 상권 60% “6개월 못 버틴다”
코로나19 사태로 산업계 전반에 피해가 커지는 가운데 골목상권 매출도 ‘반 토막’ 이상 줄어드는 타격을 입은 것으로 나타났다.
전국경제인연합회 산하 한국경제연구원(한경연)은 가구점·과일가게·부동산·유통업 등 24개 주요 업종에 대해 경기현황 을 조사한 결과, 코로나19 사태가 본격화 된 지난 2,3월 평균 매출은 지난해 같은 기간보다 42.8%, 순이익은 44.8% 감소한 것으로 나타났다고 1일 밝혔다.
매출 전망을 업종별로 살펴보면 22개 업종에서 매출 감소가 예상됐다. 의류점업(-85.0%) 가구점업(-80.0%) 금은방업(-70.0%) 등은 극심한 부진을 겪을 것으로 보인다. 다만 택배업(5.0%)은 온라인 상거래가 늘어나 매출이 증가할 것으로 전망됐다. 순이익 역시 24개 중 22개 업종의 부진할 전망이다. 유통업(-95.0%), 의류점업(-85.0%), 가구점업(-80.0%) 등의 타격이 클 것으로 예상됐다. 이들 업종 협회들은 매출 급감의 원인으로 ‘경기위축 및 이용객 감소에 따른 판매 부진(93.3%)’을 가장 많이 꼽았다. 이어 최저임금과 4대 보험료 등 인건비 상승(50.0%), 임대료 상승(20.0%) 등이 꼽혔다. 골목상권의 63.4%는 6개월을 버티기 힘들다고 응답했다.
업종 협회들은 최저임금 제도개선과 관련해서는 지역별·업종별 차등 적용(65.6%)이 가장 시급하다고 봤다. 내년도 최저임금을 어느 정도 수준으로 정하는 것이 적당한지에 대해서는 ‘동결’이 58.1%로 과반을 넘겼고 ‘인하’(25.8%), ‘인상’(16.1%) 순으로 나타났다.
자동차 업계도 코로나19 사태로 심각한 경영난을 우려하고 있다. 유동성 악화로 임금 삭감과 국내공장 휴업까지 고려하는 상황인 것으로 나타났다. 자동차산업연합회는 ‘코로나19 기업애로지원센터’를 통해 완성차 업체 5곳과 1·2차 부품업체 5곳 등 10곳에 대한 조사한 결과 “10일 이상 국내공장 휴업을 고려하거나 유동성 악화에 대비해 임금 지불 유예나 삭감 등도 검토하고 있다는 업체도 있었다”고 말했다. 특히 부품 업체들은 글로벌 완성차 업체의 공장 폐쇄 등으로 지난달 매출이 20∼30% 감소한 데 이어 이달 중순 이후에는 유동성 문제가 심각하게 부각될 것으로 우려하는 상황이다.
한경연 추광호 경제정책실장은 “골목상권은 작년부터 실물경제 위축과 최저임금 급등의 영향으로 많이 어려웠는데, 코로나19까지 겹치며 한파가 몰아치고 있다. 금융·세제 지원책 강화와 신속 집행이 필요하다”고 주장했다.
정만기 자동차산업연합회장 역시 “자동차 산업 생태계도 붕괴할 위험이 있으며 특히 중소협력업체들의 줄도산이 우려된다”면서 “공공기관 구매력을 집중하는 등 향후 몇 달 간 글로벌 수요 급감을 내수가 대체해 주도록 정부가 적극적으로 나서야 한다”고 말했다.
정옥재 기자 littleprince@kookje.co.kr
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