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SM상선, 2M과 미주노선 공동서비스 개시

원가절감 등 미주노선 서비스 한층 강화될 전망

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SM상선은 6일 세계 최대 해운동맹 2M(머스크·MSC)과의 공동서비스를 시작한다고 밝혔다.

6일 캐나다 밴쿠버항에 정박 중인 ‘SM칭다오’ 호. 현대상선 제공
공동서비스의 첫 항차는 PS1(Pacific South west service 1) 노선의 머스크 알골(Maersk Algol)호로 6일 중국 칭다오에서 서비스를 시작한다. 해당 노선에서는 1만1500TEU(1TEU는 6m짜리 컨테이너 1개)급 컨테이너선 총 6척으로 구성된 선대가 아시아~미주 간의 컨테이너 화물을 실어나른다. 또 다른 노선인 PS2는 1만3000TEU급 선박 17척으로 운영된다. 이를 통해 SM상선은 북미 전역으로 전자제품 자동차부품 농수산물 소비재 등 다양한 화물을 운송할 계획이다.

SM상선은 2M과 공동운항 선박교환 노선개설 등 다양한 분야의 협력을 통해 글로벌 시장 확대에 나선다는 전략이다.

SM상선은 이번 공동서비스를 통해 회사의 주력 노선인 미주노선 서비스가 한층 강화될 것으로 전망하고 있다. 기존 2개(CPX PNS)였던 미주노선이 총 3개로 늘어나 고객에게 더욱 다양한 선적 서비스를 제공한다. 특히 기존에 운영하던 6500TEU 선박보다 선박 크기가 약 2배 늘어나 컨테이너 단위당 원가가 절감될 것으로 기대된다.

SM그룹 김칠봉 부회장은 “2M과의 협력을 통해 우리 SM상선이 전 세계 화주에게 신뢰받는 선사로 한 단계 도약할 것으로 기대한다”고 말했다. 유정환 기자 defiant@kookje.co.kr
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