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• 팬스타엔터프라이즈 BW공모 청황리 마감   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 국립수산과학원, 책임운영기관 최우수기관(S등급) 2년 연속 선정   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 2개월 만에 크루즈선의 부산항 입항 재개   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 가장 좋아하는 수산물에 오징어 등극   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 임랑~문동지구 등 부산 13곳 연안정비   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 외해 분포 해조류인 괭생이모자반 국내 연안 유입 우려   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 일본 비대면 김 수출상담, 역대 최고 성과 ‘대박’   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 한국해양진흥공사, 제3회 해운 신사업 아이디어 경진대회 개최   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 부산항만공사, 이달부터 감천항 재난안전 방송 5개 국어로 실시   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 한국 선장 인니서 석 달째 억울한 옥살이   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• “20시간 내 7300ｔ 기름 채워라”…부산항, 세계 최대 컨선 급유 대작전   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 한국해양진흥공사- 카페리 선사 등에 긴급 경영자금…해운산업 금융안전판 ‘우뚝’   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 부산본부세관, 감만부두에 컨테이너검색기 설치   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 수과원, 완도~부산 해역 분포 멸치의 알과 어린 멸치 정밀조사   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 부산항 기항 정기 국제 컨 노선 1개 늘어 269개…세계 2위 유지   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 코로나 여파 해상물동량 줄었어도 컨선 운임, 지난해와 큰 차이 없다   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 부산항만공사 임직원 역량 강화 위해 독서경영 본격화   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• “부산항 무인·자율주행 첨단항만으로 키울 것”   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 선박 충돌 사고 신항 크레인, 피해 규모 300억 원대 추산   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 대형선 충돌한 부산 신항 크레인 피해액만 300억원대 예상   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 직무 정지된 주강현 국립해양박물관장 보도자료 내 적극 해명   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 부산세관, 부산항 자유무역지역을 수출전초기지로 육성 지원   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 국립해양박물관 ‘해양제주-바다에서 바라본 제주바당’ 개막   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 부산항 항만 보안료 첫해 징수액 25억 원   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• '국민 횟감' 광어 산지가격 12년 만에 최저 기록   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• BPA, ‘온실가스 감축 및 에너지이용 합리화’ 전사적 추진   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 국립수산과학원, 참조기·벵에돔 수정란 무상 분양   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• 부산본부세관, ‘3월의 부산세관인’에 박양욱 관세행정관 선정   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

• [뉴스와 현장] 부산과 인천의 4·15총선 /유정환   해양수산팀장 defiant@kookje.co.kr

• 부산항 신항 붕괴 크레인 피해 규모 조사 시작   유정환 기자 defiant@kookje.co.kr