- SM 측 자료 내고 인수의지 밝혀

한진중공업 매각 우선협상대상자로 동부건설 컨소시엄이 유력한 것으로 알려진 가운데 SM그룹이 ‘영도조선소 정상화’를 내걸며 강력한 인수 의지를 재차 표명했다. 20일 업계에 따르면 채권단은 이번 주 내로 대상자를 최종 선정할 예정이다. 

SM그룹 우오현 회장은 지난 18일 별도의 입장 자료를 통해 “지금까지 50여 개 회사를 인수했지만 한 번도 회사를 매각한 적이 없고, 부실 기업을 과감하게 인수해 정상화하겠다는 약속을 지켰다”며 “임직원이 일심단결해 영도조선소 경영정상화를 충분히 이뤄낼 수 있다”고 자신감을 내보였다.

SM그룹은 “환경규제 강화에 따라 LNG 선박과 LNG 연료추진선의 국내 발주가 폭발적으로 증가하고 있다”며 “한진중공업이 가진 13만~15만ｔ급 LNG선과 LNG벙커링선의 건조 경험을 살리고, MR 탱커선 및 중형 컨테이너선, 벌크선 등 신조 사업을 확장하면 해운사업과 시너지를 내고 옛 한진중공업의 명성도 되찾을 수 있을 것”이라고 밝혔다. SM그룹 해운부문 주력사인 SM상선은 부산 중구에 있으며, 한진중공업 인수 때 한진중 본사를 이곳으로 옮겨올 예정이다.

SM그룹은 자산 9조7000억 원, 계열사 53개를 보유한 국내 재계 순위 38위의 중견 그룹이다. 옛 한진해운의 사업 부문인 SM상선과 대한상선, 대한해운 등 부실기업을 인수해 해운업을 강화했지만 조선사는 없다. 이에 SM그룹이 사모펀드사와 같은 목적을 가졌다는 지적이 나오자, 우 회장이 직접 나서 해명과 함께 의지를 강조한 것이다.

앞서 투자업계에 따르면 산업은행은 채권단협의회에 동부건설(한국토지신탁)·NHPE·오퍼스PE 컨소시엄을 우선협상대상자로 선정하는 안건을 부의했다. 채권단 협의회의 4분의 3 이상 동의(지분율 기준)가 필요해 막판 변수도 남아있다. 한진중공업 인수전에는 동부건설 컨소시엄과 SM상선·SM그룹 컨소시엄, 케이스톤파트너스·KDB인베스트먼트 컨소시엄 등 3곳이 참여했다. 한진중공업 주가는 매각설이 구체화하며 지난 18일 6.20% 급락한 7570원에 마감했다.

정옥재 안세희 기자 ahnsh@kookje.co.kr