전국 화물연대가 안전운임제 일몰제 폐지를 요구하며 무기한 파업에 돌입한 가운데 부산지역본부도 강서구 부산신항에서 출정식을 열었다.
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| 민주노총 화물연대 부산지역본부가 24일 오전 10시 강서구 부산신항 삼거리에서 총파업 출정식을 열었다. 이원준 기자 windstorm@kookje.co.kr
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민주노총 화물연대 부산지역본부는 24일 오전 10시 강서구 부산신항 삼거리에서 출정식을 열었다. 주최 측 추산 1000여 명이 참석했다. 2차선 도로에 일렬로 앉은 노조원들은 “안전운임 품목 확대를 쟁취하자. 화물악법 철폐” 구호를 거듭 외쳤다. 이날 전국 16개 화물연대 지부는 각 지역에서 동시 출정식을 개최했다.
노조는 안전운임제 일몰제 폐지와 안전운임제 대상 품목 확대를 강력히 촉구했다. 민주노총 화물연대 본부 이봉주 위원장은 대독사를 통해 “화물차 사고로 1년에 700명 가까운 국민이 목숨을 잃는다. 한 달 내내 하루 12시간 이상 일하고 심지어 16시간을 꼬박 일해 겨우 생활비를 가져가는 화물노동자는 더 이상 죽음과 고통을 연료 삼아 화물차를 움직일 수 없다”며 “화주기업이 운송료에 대한 모든 결정권을 가지고 최저단가 운임을 결정하느 현실에서 안전운임제만이 화물노동자를 보호할 수 있는 유일한 법제도”라고 밝혔다.
노조는 지난 6월 총파업 당시 정부가 안전운임제 지속 추진과 품목 확대 등에 대한 논의를 이어가기로 협의했음에도 불구하고 ”아무 것도 지키지 않았다“며 규탄했다.
화물연대 송천석 부산지역본부장은 ”42만 대의 화물차가 있지만 6.2%인 2만2900대만이 안전운임제 대상이다. 품목 확대가 관철될 때까지 투쟁하겠다“며 ”최근 국민의힘이 발의한 일몰제 폐지 3년 연장안은 비노조원과 노조원을 갈라치기 하는 것 밖에 되지 않는다“고 목소리를 높였다. 그러면서 ”화주 처벌법을 없애는 것은 생색 내기에 불과하다“고 덧붙였다.
노조는 출정식을 마치고 지부별로 각각 3부두와 5부두 방면으로 행진했다. 오후에는 북항 등 다른 부두에서도 시위를 이어갈 계획이다.
부산경찰청은 이날 화물연대 파업에 대응해 기동대, 교통경찰 등 890명을 현장에 배치했다. 앞서 경찰은 불법 행위와 관련해 현장 검거를 원칙으로 엄정 대응하겠다는 입장을 밝혔다.
한편, 화물연대 파업과 관련해 부산화물운송협회 회원사들은 오후 3시 동구 초량동 화물회관에서 입장을 발표할 예정이다.