지난 4월 두 살 손녀를 태우고 출고된 지 한 달도 안 된 차를 몰다 전복 사고를 낸 60대 운전자가 ‘급발진 사고’ 주장을 했으나, 국립과학수사연구원(국과수)는 가능성이 낮다고 봤다.

사고 현장. 연합뉴스

경남 함안경찰서는 최근 국과수가 해당 차량에서 별다른 결함을 발견하지 못했다는 내용의 정밀 감정 결과를 보내왔다고 13일 밝혔다.

국과수는 EDR(사고기록장치)과 블랙박스 등 전복 차량 전체를 분석한 결과 운전자가 제동장치를 조작한 이력은 없으며 사고 직전 가속 페달을 작동했을 가능성이 있다고 추정했다. 또 사고 현장 인근 방범용 CCTV에도 사고 차량 제동 등에 불이 들어오지 않은 것으로 파악해 급발진 가능성은 낮다고 본다.

경찰은 이에 따라 60대 운전자의 급발진 주장은 신빙성이 낮다고 보고, 운전자 과실 여부 등을 추가로 조사할 계획이다.

해당 사고는 지난 4월 17일 오후 1시10분 경남 함안 칠원읍 한 교차로에서 60대 운전자가 몰던 투싼 SUV(스포츠유틸리티차)가 앞에 있던 승용차를 들이받으면서 발생했다. 이후 이 SUV는 약 1.3㎞를 질주하다 칠서나들목(IC) 인근 지방도 교통 표지판을 추돌한 뒤 논에 전복됐다.

국과수 감정 결과 교통표지판과 충돌하던 당시 이 차량 속도는 시속 약 165㎞로 나타났다. 이 사고로 운전자는 갈비뼈가 골절됐고, 함께 차에 타고 있던 손녀(2)도 다쳤으나 생명에 지장은 없었다.

최초 추돌 사고와 교통 표지판 충격 여파로 인근 차량 6대가 일부 파손됐다.

운전자는 경찰에 “당시 브레이크 페달을 밟았으나 작동하지 않았다”는 취지로 진술하며 차량 급발진 사고라고 주장했다.